Une Nissan exceptionnelle, produite à seulement 17 exemplaires, vient d’être proposée aux enchères à Tokyo. La maison de vente en espérait une somme très coquette, et même si l’estimation avait été atteinte, ce n’aurait pas été la Nissan la plus chère...
Un peu plus de 10 minutes pour un tour de l’Enfer vert, ça n’a rien d’impressionnant, surtout pour une marque ayant déjà tourné à quelque 7 minutes. Un pilote pas en forme ? Disons plutôt… pas de pilote du tout.
La tentation est forte mais je résiste à l’envie de vous parler de ce qui a enflammé la toile au mois de mai. Je pense bien sûr à la Ferrari Luce.. Notre envoyé spécial à Rome vous en parle déjà suffisamment, et nos essayeurs vous font part de leur...
La surtaxe imposée par l’EU aux voitures électriques importées de Chine était un bon début. Mais il restait une brèche que l’industrie a bien sûr exploitée. Cette brèche pourrait bientôt être colmatée.
Renault multiplie les partenariats tous azimuts, non seulement avec d’autres constructeurs automobiles mais aussi avec des entreprises de la Tech et de la Défense, pour développer des véhicules intelligents dédiés à l’Armée et aux administrations....
Promis pour 2024, ce petit fourgon irrésistible devrait enfin arriver début 2028. Il est électrique, franchement attrayant, mais les technologies qu’il cache pourraient en faire un utilitaire « de luxe ».
Avec ses bornes capables de recharger une voiture électrique en quelques minutes, BYD pourrait changer la vie des conducteurs européens. Le constructeur chinois vient d’ouvrir sa première station Flash Charge en Allemagne et compte déployer des...
Pour la première fois de son histoire, Ferrari accepte de soumettre l’un de ses modèles aux crash-tests de l’Euro NCAP. Et pas n’importe lequel : la très controversée Luce, sa toute première électrique, dont chaque exemplaire dépasse les 550 000 euros.
Les voitures chinoises sont le dernier sujet de conversation à la mode en Europe. Entre mythes et réalité, le secteur automobile de l’Empire du Milieu tisse sa toile, irrémédiablement. Auto Trends a pu prendre la mesure de l’offensive qui se...
Longtemps engoncée dans son application intègre des règles, l’Europe pourrait cesser de se montrer naïve face à la concurrence chinoise. Elle envisage ainsi de donner une interprétation très souple de la notion de voiture « Made in Europe ».
