Nissan secoue le marché des petites électriques avec la Sakura Ao-Solar Extender, une citadine capable de se recharger partiellement grâce au soleil. Jusqu’à 3 000 km d’autonomie annuelle « gratuite » ?
Si Aston Martin ne vend pas assez de voitures, pourquoi ne pas vendre… des appartements ? Après Miami, une seconde tour résidentielle de luxe de 18 étages va voir le jour à Daytona Beach Shores, en Floride.
À peine plus lourd qu’un enfant de deux ans, le nouveau moteur signé Yasa – filiale de Mercedes – délivre jusqu’à 1.000 ch. Une prouesse qui pourrait bien révolutionner aussi les petits véhicules électriques.
En septembre, les constructeurs chinois ont atteint un record en Europe, en s’adjugeant 7,4 % de part de marché. C’était 3,3 % il y a un an. Un bond spectaculaire, porté par MG, BYD et Chery, dont les ventes combinées ont presque doublé.
À l’heure où l’électrique se bat pour chaque dizaine de kilomètres d’autonomie, une berline vient rappeler les vertus d’un bon moteur thermique bien conduit. Et le record qu’elle vient de signer laisse pantois.
C’est bientôt les fêtes, il faut donc se préparer à voir arriver une série de nouveautés de la part des fabricants de jouets. Le numéro un mondial du secteur vient ainsi de présenter un kit pensé pour la génération X, fan de cinéma et de voitures.
Un riche collectionneur va recevoir une Ferrari totalement unique. Elle s’appelle SC40, et pas besoin d’être un grand connaisseur de la marque pour deviner quel modèle légendaire des années 80 a servi de modèle.
Deux ans après les avoir brutalement supprimées, et ainsi provoqué un effondrement du marché des VE, l’Allemagne relancera en 2026 les primes à l’achat, avec des conditions plus strictes.
Alors que de plus en plus de constructeurs automobiles jettent l’éponge, plusieurs grands acteurs néerlandais refusent d’enterrer trop vite l’hydrogène. À leurs yeux, miser exclusivement sur l’électrique à batterie est une erreur, surtout pour le...
Nom bien connu des citadins du pays, le groupe belge Interparking a finalisé l’intégration du groupe espagnol Saba. Cette fusion fait de la société bruxelloise l’un des plus grands acteurs internationaux de la mobilité urbaine.
