Après Alpine et Lancia, avant Peugeot et VW, Opel revient à son tour dans le monde des petites bombes, dans lequel les GSI s’illustraient jadis. Bien sûr, n’en déplaise aux nostalgique, quelque chose à fondamentalement changé dans la catégorie.
Après quatre ans de service, la petite Avenger passe par la case beauté, et reçoit notamment le nouveau visage de la marque. La différence principale ? Des traits lumineux dans la traditionnelle calandre à sept ouvertures.
Avec le SV Ultra, Range Rover change clairement de registre. Moins baroudeur, son immersif, matériaux sophistiqués, ambiance millimétrée : le SUV britannique ne se contente clairement plus de transporter.
0 à 100 km/h en 0,9 seconde, propulseurs inspirés de l’aérospatial, batterie solide : la Nebula Next 01 Jet Edition frappe fort. Mais derrière ces promesses hors normes, la réalité technique et industrielle reste encore à démontrer.
Oubliez tout ce que vous savez sur les voitures électriques. La Ford Mustang Cobra Jet 2200 redéfinit la violence mécanique : 2 200 ch, 400 m en 6,87 s. Ici, chaque millième compte… et tout explose.
Révélée à Molsheim, la Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » incarne l’extrême personnalisation. Ce modèle unique, inspiré d’une libellule, est le dernier d’une collection privée qui en compte déjà trois, et sublime le dernier roadster animé par le mythique...
Les chiffres sont implacables : les constructeurs chinois progressent en Europe, BYD revendiquant jusqu’à 150% de croissance en mars 2026 par rapport à mars 2025. Kia a décidé de contre-attaquer sur leur terrain : celui du prix.
Après le renouvellement récent de la sympathique microcar AMI, Citroën en lance aujourd’hui une édition spéciale, en partenariat avec la célèbre marque de surf Rip Curl. On se précipite sur ce collector ? Attendez un peu, quand-même.
Sans faire de bruit, Audi fait évoluer son Q4 e-tron. Les retouches sont pour le moins discrètes, misant davantage sur l’efficacité que sur l’effet « wow ».
Ça y est, le voile est officiellement levé sur la nouvelle citadine électrique de Volkswagen. On connaît le catalogue mécanique et le prix. Le match avec la très populaire Renault 5 peut donc commencer.
