Ford pourrait produire des voitures chinoises de la marque Geely
Il semblerait que Ford et Geely étudient la possibilité d’une production « made in Europe » dans l’usine espagnole d’Almussafes (Valence). En effet, d’après Automotive News Europe, les deux groupes seraient en discussion pour un partenariat permettant à Geely de fabriquer ses véhicules directement dans l’Union européenne, en s’appuyant sur les infrastructures existantes de Ford. Depuis 2013, l’usine de Valence assemble le SUV compact Ford Kuga, mais se retrouve aujourd’hui en surcapacité. Un manque à gagner pour le constructeur, qui cherche des débouchés nouveaux pour combler ses lignes d’assemblages et ainsi rentabiliser ses investissements en Espagne.
Un accord qui met tout le monde d’accord
Cet accord pourrait se faire sur la base d’un « win-win » : Ford comblerait le vide dans ses lignes de production, donc, tandis que Geely s’émanciperait des lourds droits de douane européens dont elle est frappée (30%). Il est évident que Ford ne laissera pas l’accès à ses lignes de production sans contrepartie, et Geely n’est pas en position de négocier. La réussite de cet accord représenterait un avantage stratégique majeur pour le groupe chinois dans sa conquête du marché européen, où elle accuse un retard important face à des concurrents comme BYD ou MG. Cette annonce intervient dans un contexte où les constructeurs chinois investissent massivement en Europe pour se rapprocher de leurs clients, comme le fait BYD en Hongrie, Chery en Espagne ou encore XPeng ou GAC en Autriche (Magne-Steyr). La stratégie européenne des droits de douane semble donc porter ses fruits : si elle ne freine pas l’expansion des marques chinoises, elle les incite à produire sur notre continent, ce qui est bénéfique pour l’industrie locale.
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