Jaguar est en pleine tourmente depuis sa campagne de communication controversée. Dernier feuilleton en date ? Le départ de son PDG, et l’ire de Donald Trump.
Alors qu’il avait l’ambition des plus grands à son arrivée sur le continent européen, le constructeur asiatique Vinfast se heurte à la très douloureuse réalité du marché.
Xpeng a enregistré une performance commerciale absolument folle avec sa nouvelle P7, et outre son prix cette berline électrique a particulièrement séduit par son style et son autonomie.
Alpina, préparateur spécialisé de modèles BMW, fera bientôt partie intégrante du groupe, au côté de Mini et Rolls-Royce. Outre la gouvernance, cette mutation s’accompagne aussi d’un changement de logo.
Ils étaient quatre, il n’en reste plus que deux : Tesla supprime de son catalogue européen ses vieillissants Model S et Model X, alors que le plan produit de la marque est pour le moins inexistant.
Avec sa nouvelle division premium Denza, BYD rêve de venir titiller les Allemandes. Et son premier modèle, la Z9 GT, pourrait bien séduire le public par ses innovations, à commencer par un étonnant mode crabe qui permet de se garer très facilement.
Petit monospace qui connut une carrière très courte chez nous, le Suzuki Wagon R est encore commercialisé sur de nombreux marchés. La preuve : il vient de franchir les 10 millions d’unités !
C’est un nouveau coup dur pour la filière hydrogène. Après Renault, c’est désormais au tour de Stellantis de faire volte-face : le groupe automobile annonce l’abandon pur et simple de ses projets liés à cette technologie
Elles sont petites, maniables, accessibles avant la majorité avec un simple brevet, et séduisent de plus en plus de jeunes… mais les voitures sans permis sont pointées du doigt pour leur sécurité.
Alors que nombre d'observateurs s'inquiétaient du « retard » de Toyota dans la course à l’électrification, la réalité commerciale du constructeur japonais prouve aujourd’hui tout le contraire.