Quand l’Europe a décidé d’instaurer une surtaxe à l’importation sur les voitures électriques venues de Chine, certains constructeurs ont décidé d’installer des usines en Europe. Et puis finalement, non.
Effet des tarifs douaniers de Trump, le Canada pourrait ouvrir un peu plus son marché aux voitures – électriques – européennes qui n’y sont actuellement pas autorisées. L’obstacle ? Les normes de sécurité.
Google ou ChatGPT, l’intelligence artificielle se fait peu à peu une place dans nos voitures. Tesla ne pouvait évidement être en reste, et vient d’intégrer sa propre IA. Ou plutôt celle de X, est c’est là le problème.
L’organisme qui aide les automobilistes à choisir un véhicule d’occasion en bon état de santé vient de lancer un nouveau service, relatif aux procédures de rappel des constructeurs. En quelques clics, vous saurez tout.
Elle devait tirer sa révérence en 2026, mais la donne ayant considérablement changé sur le marché, la compacte de Mercedes pourrait poursuivre sa carrière un peu plus longtemps.
L’annonce n’a rien d’attractif, pourtant la voiture a déjà trouvé preneur en 2022 pour une somme considérable. Elle réapparaît aujourd’hui sur le marché, et le vendeur espère une enchère à 7 chiffres.
Une récente enquête nationale sur les aides publiques accordées aux constructeurs de voitures électriques montre que le système a été allègrement détourné… y compris par les plus grandes marques du pays.
Les carburants décarbonés sont décidément au cœur de l’actualité. Après l’initiative autour du « carburant solaire », voici un carburant à base d’herbe et de bois.
Si la marque bavaroise a confirmé qu’elle développait actuellement une nouvelle voiture « porte-étendard », rien n’a encore filtré à son sujet. Un designer indépendant a tenté d’imaginer sa propre BMW de rêve.
En juin dernier, parmi les voitures participant à un événement organisé par le Supercar Owners Circle, une Audi Sport quattro de 85 attirait particulièrement les regards. Sa spécificité ? Elle roulait au « carburant solaire ».
