Dacia prend tout le monde à contre-pied avec le Hipster Concept, un petit cube électrique qui n’est ni une voiture, ni une voiturette. Minimaliste, ce concept entend redéfinir la mobilité abordable à l’heure où les prix s’envolent et où les voitures...
BYD poursuit son expansion européenne à rythme soutenu. La marque enrichit son offre avec la Seal 6 DM-i, une hybride rechargeable proposée en berline ou en break...
Audi s’apprête à secouer le segment des SUV de luxe avec le Q9, attendu en 2026. Plus grand que tout ce que la marque a produit jusqu’ici, ce géant vise directement le BMW X7 et le Mercedes GLS. Le message est clair : Audi veut s’imposer dans le haut...
Bien que née de la passion pour les voitures de caractère, CUPRA comprends les exigences du B2B. La preuve avec le Tavascan Corporate, une version spécifiquement pensée pour les flottes et les indépendants, qui combine design affirmé, technologie de...
Passage obligé pour tout constructeur qui veut s’imposer sur la scène européenne, celui des SUV de segment C est aussi le plus disputé du marché. C’est donc un moment crucial pour Leapmotor, qui vient de présenter le B10, un SUV électrique qui défend...
Cette grande maison a déjà dessiné des centaines, voire des milliers de voitures, et en a même réalisées quelques-unes, mais toujours pour le compte d’autres constructeurs. Cette fois, une sportive va vraiment porter cette marque : Zagato.
Parce que le 100 % électrique ne convient pas encore à tout le monde, MG enrichit son offre avec une déclinaison à fort potentiel : le HS Hybrid+. Au programme : juste dose d’électrification, performances dynamiques et efficacité énergétique accrue.
Le Dacia Duster s’offre une cure de style bienvenue avec le Bigster Redust Sport, fruit d’une collaboration avec le préparateur allemand Carpoint, qui avait déjà « tuné » le Duster par le passé.
Coup dur pour Nissan : la toute nouvelle Leaf, censée relancer la saga électrique du constructeur, est déjà freinée par quelques imprévus. Pas de problème réellement technique, mais une usine de batteries qui n’arrive pas à suivre le rythme.
