On le sait peu en Europe, mais il existe ailleurs dans le monde une version énervée de la sage Corolla. Pas encore assez énervée, apparemment, puisque Toyota vient de présenter une version encore plus radicale de la GR Corolla.
Après avoir bâti son succès sur des modèles électriques aux tarifs plus doux que la concurrence, MG s’attaque désormais à un territoire autrement plus exigeant : le premium. Avec les futures IM5 et IM6, la marque entend jouer dans la cour des grands.
Avec l’iX3 40, BMW rend enfin son SUV Neue Klasse plus accessible. Moins chère, toujours puissante et loin d’être dépouillée, cette déclinaison 40 pourrait bien devenir la plus intéressante du catalogue.
Un Hummer plus compact, plus modulable et encore plus extrême ? Vous pensiez ne jamais en voir, c’était sans compter sur General Motors ! Avec les concepts Hummer X, GMC explore de nouvelles idées pour l’avenir du tout-terrain électrique. Et le...
Un spécialiste néerlandais vient de présenter sa vision « restomod » d’une icône de la voiture de sport, dont on célèbre cette année les 50 ans. Plus large, plus puissance, plus méchante, et presque aussi chère que la nouvelle Ferrari électrique.
On vous avait déjà parlé de la Honda Super-One, cette petite citadine électrique japonaise qui semblait sortie d’un manga des années 80. Manifestement, chez Mugen, on l’a regardée, et on s’est dit qu’elle était encore un peu sage.
Voilà une nouvelle qui va ravir les fans de muscle-cars et de grosses cylindrées : la Dodge Charger revient en Europe, avec son tout nouveau moteur six-cylindres "Hurricane".
Les ingénieurs Lotus ont encore retravaillé le moteur 4-cylindres de leur jolie sportive pour en essorer quelques chevaux de plus. Il faut probablement parler d’un adieu en fanfare pour cette mécanique emblématique.
La vénérable marque italienne vient de dévoiler le second modèle de sa renaissance. Comme on le savait, elle reprend un nom historique, mais l’applique à un véhicule parfaitement dans l’air du temps.
Tout le monde l’attendait avec une immense curiosité, et le voile a été levé ce dimanche. Ferrari a présenté la Luce, son tout premier modèle électrique, qui est loin de tout ce qu’on pouvait imaginer.
