Land Rover relance une compétition mondiale dans l’esprit du Camel Trophy et des G4 Challenge. Le Defender Trophy promet de la boue, du mental et de l’engagement. Et oui, on peut s’inscrire.
Mercedes avait surpris il y a quelques mois en annonçant que la Classe A n’aurait pas de successions. Mais suite aux protestations du réseau, le constructeur a changé d’avis. En revanche, la prochaine Classe A devrait retourner aux sources.
Chapeau :Chelsea Truck Company donnent au Grenadier un look rétro qui rappelle les Land Rover Defender classiques. Vert Grasmere, calandre vintage et intérieur en cuir : la nostalgie rencontre la modernité, et le résultat est irrésistible.
Le constructeur japonais vient de présenter aux USA la toute nouvelle génération d’un modèle très apprécié outre-Atlantique. Mais son gros changement de philosophie pourrait le reléguer à un rôle de figuration.
Lancé en 2020, le SUV Across fut le premier modèle hybride rechargeable de la marque, et ne cherchait pas à cacher sa très directe parenté avec le Toyota Rav4. En 2026, on prend les mêmes et on recommence.
Parce qu’un road trip ne doit pas forcément être synonyme de tente trempée ou étouffante, Mercedes apporte sans cesse plus de raffinement à son désormais célèbre van de camping, le Marco Polo.
Le bouillonnement du monde le fascine autant qu’il l’inquiète. Et cette mobilité qui fait sa révolution pose question sur la capacité de l’Homme à s’adapter aux contingences d’une planète qui s’essouffle. Électron libre, Denis Asselberghs a multiplié...
Moquée, incomprise, puis presque oubliée, l’Audi A2 pourrait renaître en électrique. Vingt ans après son échec commercial, la petite allemande semble enfin revenir dans un monde prêt pour elle.
Et si la Viper revenait… en shooting brake ? Ce qui ressemblait à un simple délire créatif est en train de devenir l’un des concepts automobiles les plus viraux de l’année. Et ce n’est pas un designer qui est sur le coup.
