Qui succédera à la Renault 5 pour le titre de la Voiture de l’année ? Le jury vient de dévoiler la liste des modèles en compétition pour l’édition 2026, et il y a vraiment de tout.
Après Peugeot et Citroën, c’est au tour de Renault d’ériger un musée digne de ce nom qui exposera les plus belles pièces de ses 125 ans d’histoire. Il sera érigé à l’entrée de l’usine de Flins, près de Paris, et inauguré en 2027.
Peugeot met définitivement un coup d’arrêt à sa berline 508 (2018-2025), qui ne sera pas directement remplacée. Les berlines généralistes tombent comme des mouches ces dernières années.
La conduite réellement autonome, ce n’est pas pour demain ! Alors que Tesla se pose souvent en pionnier en la matière, plusieurs tests reproduisant des situations réelles démontrent des failles du système « Full Self-Driving », conduisant à des...
Xiaomi, géant chinois de l’électronique et constructeur automobile depuis 2024, vient de breveter une batterie dont l’autonomie et la vitesse de charge surpassent tous les modèles du marché.
Alors que BYD se projette dans un avenir proche avec ses chargeurs surpuissants de 1.000 kW, une concurrente directe fait dans le concret, et lance les voitures les plus rapides à ravitailler.
C'est une annonce surprise faite par le groupe Renault : Luca de Meo, son emblématique CEO depuis cinq ans, qui a contribué à remettre le groupe sur les rails, a annoncé son départ. Il dirigera désormais un célèbre groupe de luxe.
Dès la renaissance de la marque Alpine, le groupe Renault entendait en faire une voiture « internationale », et admettait viser l’Amérique du Nord. Puis le temps a passé, et si l’ambition n’est pas éteinte, les plans ont quelque peu changé.
Xiaomi crée la surprise avec sa SU7 Ultra en établissant un temps record sur le légendaire circuit du Nürburgring. En signant un chrono de 7 minutes, 4 secondes et 957 millièmes, la berline électrique détrône de plus de 2 secondes des références comme...
