C’est bientôt les fêtes, il faut donc se préparer à voir arriver une série de nouveautés de la part des fabricants de jouets. Le numéro un mondial du secteur vient ainsi de présenter un kit pensé pour la génération X, fan de cinéma et de voitures.
Un riche collectionneur va recevoir une Ferrari totalement unique. Elle s’appelle SC40, et pas besoin d’être un grand connaisseur de la marque pour deviner quel modèle légendaire des années 80 a servi de modèle.
Deux ans après les avoir brutalement supprimées, et ainsi provoqué un effondrement du marché des VE, l’Allemagne relancera en 2026 les primes à l’achat, avec des conditions plus strictes.
Alors que de plus en plus de constructeurs automobiles jettent l’éponge, plusieurs grands acteurs néerlandais refusent d’enterrer trop vite l’hydrogène. À leurs yeux, miser exclusivement sur l’électrique à batterie est une erreur, surtout pour le...
Nom bien connu des citadins du pays, le groupe belge Interparking a finalisé l’intégration du groupe espagnol Saba. Cette fusion fait de la société bruxelloise l’un des plus grands acteurs internationaux de la mobilité urbaine.
Quarante ans après la victoire de Jean Ragnotti au Tour de Corse, la descendante de sa voiture vient pour la première fois se dégourdir les roues sur les mêmes routes, habillée des mêmes couleurs. La carrière de la R5 Turbo moderne commence ici !
Alors que la mobilité électrique s’impose progressivement dans notre quotidien, les défis restent nombreux : disponibilité des bornes, équilibre du réseau, rôle des régions ou encore enjeux industriels. Nous avons interrogé à ce sujet Norman Kabir,...
La pionnière de l’hybridation trouve qu’on utilise un peu trop facilement le mot « hybride ». C’est en tout cas l’avis d’un cadre de la branche australienne, qui ne semble pas connaître toutes les pratiques de sa marque à travers le monde.
Entre l’époque où il imaginait des F1 et celle où il a lancé sa propre marque de voitures de sport exclusives, cet ingénieur génial avait développé une petite sportive abordable qui n’a hélas jamais été produite.
Les écrans prennent le contrôle de nos voitures. Des SUV de luxe aux petites citadines électriques, les habitacles ressemblent de plus en plus à des écrans géants ambulants. Mais est-ce vraiment utile, ou juste un effet de mode ?
