Après le choc de la découverte de la première Ferrari électrique, nous sommes nombreux à nous être demandés ce qu’en pensent les pilotes de la Scuderia. Dans deux vidéos de la chaîne YouTube de la marque, on a une partie de la réponse.
Après le coup de la Luce électrique, Ferrari surprend une fois de plus le monde automobile, en présentant la nouvelle 12Cilindri Manuale, une série exclusive qui remet la boîte manuelle au centre de l’expérience de conduite.
Comme pour d’autres de ses modèles spéciaux, Ferrari a contacté quelques clients « choisis » pour leur proposer de découvrir la Luce. Ce collectionneur n’a manifestement pas apprécié l’offre, et l’a fait savoir en termes, eux aussi, choisis.
Pour la première fois de son histoire, Ferrari accepte de soumettre l’un de ses modèles aux crash-tests de l’Euro NCAP. Et pas n’importe lequel : la très controversée Luce, sa toute première électrique, dont chaque exemplaire dépasse les 550 000 euros.
Un spécialiste néerlandais vient de présenter sa vision « restomod » d’une icône de la voiture de sport, dont on célèbre cette année les 50 ans. Plus large, plus puissance, plus méchante, et presque aussi chère que la nouvelle Ferrari électrique.
Ferrari vient de présenter le premier modèle 100% électrique de son histoire. Outre la révolution que représente sa nouvelle motorisation, c'est aussi un autre point qui risque de faire tiquer les "tifosis" : son design en rupture totale avec les...
Tout le monde l’attendait avec une immense curiosité, et le voile a été levé ce dimanche. Ferrari a présenté la Luce, son tout premier modèle électrique, qui est loin de tout ce qu’on pouvait imaginer.
Nous le savons, pour certains clients des marques de luxe, posséder une supercar ne suffit plus. Il faut désormais une voiture que personne d’autre ne pourra acheter. La Ferrari HC25 est née exactement de cette logique-là.
Après avoir tenté les volants à commandes haptiques, la marque de Maranello entend les plaintes de ses clients et propose un kit qui corrige tout. Et au passage, le CEO dit tout haut une vérité éludée par bien d’autres marques.
On imagine que le développement technique de la toute première électrique se passe comme prévu. En revanche, il faudra plancher sur un nouveau nom. Car l’appellation Luce, annoncée il y a peu, appartient à une autre marque.
