En l'espace de quelques jours, deux infos pas anodines sont arrivées en provenance de Chine. Le groupe Geely confie à Volvo la distribution et l'après-vente de Lynk&Co, et va en plus utiliser les capacités industrielles du constructeur suédois.

A l’occasion de la mise à jour de son SUV électrique RZ, Lexus va lancer une toute nouvelle option qui va faire parler d’elle : une direction… sans lien mécanique entre le volant et les roues.

Depuis un quart de siècle, l’Aston Martin Vanquish incarne l’excellence du grand tourisme britannique. Du V12 atmosphérique des débuts à l’actuelle version biturbo de plus de 800 ch, elle traverse les générations sans rien perdre de son aura.

Dans toutes l'industrie automobile, c'est aujourd'hui la course à qui lancera la première batterie solide. Plus dense en énergie, plus stable, plus rapide à la recharge, elle est pleine de promesses. Mais un professeur rappelle qu'elle est surtout... très jeune.

Après avoir tenté les volants à commandes haptiques, la marque de Maranello entend les plaintes de ses clients et propose un kit qui corrige tout. Et au passage, le CEO dit tout haut une vérité éludée par bien d’autres marques.

C'était dans l'air depuis longtemps, et il est désormais confirmé que l'usine Stellantis de Saragosse, en Espagne, lancera la production de modèles Leapmotor dès l'automne prochain. Et d'après nous, c'est une bonne nouvelle pour tout le monde.

On sait depuis plusieurs mois que Brabus travaille à un modèle très spécial, vraisemblablement destiné à commémorer son 50ème anniversaire. Un projet très secret… éventé par un sous-traitant pas très futé.

Alors que BMW vient tout juste de lever le voile sur la nouvelle BMW i3, c’est avec une certaine logique que nous devons dire adieu à un modèle phare de la marque allemande : la BMW i4. Une sortie feutrée, à l’image de cette berline électrique à part.

Boîte manuelle ou boîte automatique ? Pour beaucoup d’automobilistes, le choix de telle ou telle transmission dépend des goûts et des couleurs. Mais pour réconcilier tout le monde, Porsche travaille sur une solution qui permettrait, sur un même modèle, de disposer à la fois d’une boîte manuelle et d’une boîte automatique.

Une nouvelle idée ingénieuse vient de germer au pays de la voiture électrique : la borne de recharge… mobile. Plus question de dépendre d’un emplacement précis, un petit chariot autonome vous rejoint à la demande pour un plein d’énergie.