Audi a envoyé hier une première image officielle du tout nouveau Q7 : une portière en gros plan. L’idée était de faire durer le plaisir jusqu’à l’été. Mais un importun a décidé de casser le mystère en faisant fuiter les images complètes.
Ils étaient apparus discrètement lors de la grande présentation stratégique de Stellantis, Fiat montre aujourd’hui « en grand » ses deux nouveaux modèles familiaux. Ils suivent la logique de la Grande Panda, tant en philosophie… qu’en dénomination.
Après avoir bâti son succès sur des modèles électriques aux tarifs plus doux que la concurrence, MG s’attaque désormais à un territoire autrement plus exigeant : le premium. Avec les futures IM5 et IM6, la marque entend jouer dans la cour des grands.
Un Hummer plus compact, plus modulable et encore plus extrême ? Vous pensiez ne jamais en voir, c’était sans compter sur General Motors ! Avec les concepts Hummer X, GMC explore de nouvelles idées pour l’avenir du tout-terrain électrique. Et le...
On vous avait déjà parlé de la Honda Super-One, cette petite citadine électrique japonaise qui semblait sortie d’un manga des années 80. Manifestement, chez Mugen, on l’a regardée, et on s’est dit qu’elle était encore un peu sage.
Voilà une nouvelle qui va ravir les fans de muscle-cars et de grosses cylindrées : la Dodge Charger revient en Europe, avec son tout nouveau moteur six-cylindres "Hurricane".
La vénérable marque italienne vient de dévoiler le second modèle de sa renaissance. Comme on le savait, elle reprend un nom historique, mais l’applique à un véhicule parfaitement dans l’air du temps.
Tout le monde l’attendait avec une immense curiosité, et le voile a été levé ce dimanche. Ferrari a présenté la Luce, son tout premier modèle électrique, qui est loin de tout ce qu’on pouvait imaginer.
Concept sensationnel dévoilé en septembre dernier au Salon de Munich, le Cupra Tindaya ressemble à la voiture d’un ennemi de Batman. Improbable sur la route ? « Détrompez-vous », répond le patron de la marque.
Entre la pression sur le budget des familles et la catégorie E-Car que veut créer l’Union Européenne, la période semble enfin propice à un projet qui dort des les cartons de Mini depuis 2011.
