Si Toyota s'est forgé une solide réputation en matière de moteurs hybrides, sur le marché des voitures électriques, c'est une toute autre affaire. Mais les choses devraient changer puisque le groupe japonais s'apprête à lancer quatre nouveaux modèles...
Le très atypique constructeur anglais vient de dévoiler son nouveau modèle haut de gamme. La Supersport remplace la Plus Six, avec l’ambition d’être toujours aussi unique, mais plus facile à vivre au quotidien.
Volkswagen lève le voile sur le concept ID.Every 1, qui préfigure une petite citadine électrique à paraître en 2027, au prix canon de 20.000€. Et son style est craquant.
La nouvelle grande berline électrique de Volvo n’aura bientôt plus aucun secret pour nous : son design et ses données techniques livrent leurs premières indiscrétions.
Le premier SUV et second modèle électrique de l’histoire d’Alpine, l’A390, n’aura bientôt plus de secret pour nous : il sera présenté à Dieppe au printemps mais livre déjà de premiers détails stylistiques et techniques.
Tout juste Volvo vient-elle de dévoiler sa nouvelle berline électrique ES90 qu’elle nous tease déjà son futur SUV EX60. Ce « XC60 électrique », qui sera lancé début 2026, est attendu au tournant.
Ford vient de déposer aux États-Unis le nom « Mach 4 ». L’information relance une rumeur selon laquelle le constructeur envisagerait de construire une gamme complète autour du nom Mustang, dont un tout-terrain, et aussi une berline.
Rien n’arrête le constructeur automobile chinois BYD qui va intensifier cette année son offensive européenne avec une seconde marque, positionnée premium : Denza. La Z9 GT sera le premier modèle à être proposé.
Lynk & Co, la cousine suédoise de Volvo, introduira cette année un troisième modèle à sa gamme européenne : le 08, SUV hybride rechargeable qui revendique la meilleure autonomie électrique du marché.
Après les débuts chaotiques de son SUV bZ4X, Toyota prépare un second modèle électrique pour le marché européen, qui prendra la forme d’une berline au style coupé.
