Alors que ses ventes en Europe se résument désormais à peau de chagrin, Jaguar lance un nouveau modèle à l’autre bout du monde : la XFL 90th Anniversary Collector Edition.
Alors qu’il avait l’ambition des plus grands à son arrivée sur le continent européen, le constructeur asiatique Vinfast se heurte à la très douloureuse réalité du marché.
Xpeng a enregistré une performance commerciale absolument folle avec sa nouvelle P7, et outre son prix cette berline électrique a particulièrement séduit par son style et son autonomie.
En grande difficultés sur tous ses marchés, Maserati revoit sa stratégie et compte miser à nouveau sur des modèles thermiques, et axés sur le plaisir. Une nouvelle supercar est attendue à l’horizon 2027-2028.
Honda s’apprête à dégainer une mini citadine électrique sur le continent européen, qui rivalisera avec les Renault Twingo et Volkswagen ID.1. Mais pour ne pas répéter les erreurs du passé, elle devra être très compétitive en prix.
Depuis sa métamorphose, l’ancienne marque de Mercedes peine à convaincre les clients européens. Et c’est pareil ailleurs, notamment chez elle, ce qui explique l’apparition d’une version… hybride.
Plutôt discrète ces dernières années, la marque japonaise va lancer pas moins de trois modèles en l’espace de quelques mois, début 2026. Leur point commun ? L’absence de moteur Boxer.
Dans la foulée de la « berline », Mercedes dévoile la version Shooting Brake de la CLA, modèle charnière pour la marque. Cette déclinaison introduit des nouveautés, corrige certains défauts, mais hélas pas le principal.
Rendez-vous annuel de la voiture sportive et/ou exotique, le Festival of Speed de Goodwood accueille cette année encore son lot de nouveautés. Parmi elles, la dernière-née du constructeur Zenvo.
Arrivée discrètement sur le marché belge, la marque chinoise Xpeng vient pourtant d’y réaliser un démarrage qui doit lui donner le sourire. Au premier semestre 2025, 632 véhicules ont déjà été immatriculés, et plus de 1.000 commandes ont été enregistrées.
