La nouvelle CLA occupe une place stratégique dans l’histoire récente de Mercedes-Benz. Avec elle, la marque à l’étoile inaugure une nouvelle phase de son électrification, plus cohérente, plus aboutie, et surtout plus convaincante. Pensée dès l’origine...
Avec l’EV4, Kia s’attaque à un territoire longtemps délaissé par l’électrique : celui des berlines compactes classiques. Alors que le marché s’est largement focalisé sur les SUV, la marque coréenne fait le pari d’une voiture « normale » dans son...
Une hypercar de 1.200 ch, réservée à la piste, produite à seulement 50 exemplaires. La RB17, annoncée dès 2022, poursuit son développement. Et ceci serait son look définitif.
À en juger par l’attroupement permanent autour de la Grande Panda lors de ses premières apparitions publiques, l’attente est réelle. Et elle ne concerne pas uniquement le public. Pour Fiat aussi, cette nouvelle Grande Panda est bien plus qu’un...
Avec le Bigster, Dacia franchit un cap important. La marque roumaine grimpe clairement en gamme, d’abord en matière d’espace et de présentation, mais aussi en termes d’équipements et de motorisations. Sans renier son ADN, le Bigster ambitionne de...
Avec plus de 500.000 ventes en un peu plus d’un an, la Geely EX2 s’impose comme un phénomène industriel. Derrière ce succès, que révèle vraiment cette citadine électrique à bas prix sur l’avenir du marché européen ?
Le SUV de luxe est une recette déjà bien rodée, et la tendance actuelle semble annoncer l’avènement (ou le retour) du monospace, façon jet privé sur roues. Et à l’occasion des 80 ans d’une icône, Mercedes-Benz s’amuse à explorer une autre voie.
La future smart #2 entre dans une phase clé de son développement. Testée sur route et sur piste, elle marque le retour de la micro-citadine à deux places, fidèle à l’esprit de la Fortwo mais résolument électrique.
Disparue depuis plus d’une décennie, alors qu’elle était partenaire d’une marque japonaise, Santana Motors refait surface… grâce à un autre pays d’Asie. Devinez lequel.