Le week-end dernier, les mythiques 24 Heures du Nürburgring ont une nouvelle fois transformé l’Enfer Vert en théâtre mécanique hors norme. Parmi les voitures qui ont attiré l’attention, un projet aussi inattendu que séduisant a marqué les esprits. Entre hommage assumé au DTM et démonstration technique grandeur nature, la HWA EVO.R n’est pas passée inaperçue… avec, à ses côtés, un partenaire pour le moins surprenant.
Jaguar n’a plus de voitures neuves à vendre, mais la marque britannique refuse de disparaître du radar. Avec la future Type 01, elle prépare son retour et, visiblement, elle ne compte pas revenir discrètement.
Nous le savons, pour certains clients des marques de luxe, posséder une supercar ne suffit plus. Il faut désormais une voiture que personne d’autre ne pourra acheter. La Ferrari HC25 est née exactement de cette logique-là.
Aux côtés des nombreuses nouveautés électriques, Kia a également lancé sur le marché sa nouvelle compact, baptisée Kia K4, qui remplace la Kia Ceed. Exclusivement proposée avec des moteurs thermiques à essence, elle entend incarner une proposition...
Lotus prépare une nouvelle supercar hybride de plus de 1 000 ch attendue pour 2028. Surprise : la marque britannique abandonne temporairement son rêve du tout électrique et ressort un bon vieux V8.
