Rezvani, le « constructeur » américain spécialisé dans les SUV excentriques pour milliardaires fantasques et paranos, présente sa nouvelle œuvre. Un œil de connaisseur pourra probablement identifier le véhicule qui sert de base.
La marque anciennement connue sous le nom de SsangYong prépare une petite offensive produit entre fin 2025 et 2026, avec l’arrivée de nouvelles motorisations et de nouveaux modèles. Pour connaître enfin le succès mérité ?
À l’occasion du GP de Miami, le constructeur allemand a dévoilé une édition ultra-limitée de la Mercedes-AMG GT. Elle existera en 52 exemplaires, hommage à l’écurie APXGP. Ça vous dit quelque chose ?
L’un des SUV sportifs les plus énervés du marché, l’Aston Martin DBX, reçoit aujourd’hui une version radicale baptisée DBX-S, qui fait encore monter d’un cran sa puissance et ses performances…
La Citroën Ami ne passe pas seulement par la case restylage, elle fait aussi définitivement entrer au catalogue une version qu’on adore : la MyAmi Buggy, sorte de voiture de plage au look de mini-Jeep !
Hier, les médias spécialisés publiaient les images « fuitées » montrant les croquis de dépôt de brevet du nouveau grand SUV Alfa Romeo. Quelques heures plus tard, les pros de la palette graphique avaient déjà transformé ces croquis en images réalistes.
Quand il n’envoie pas des stars aux portes de l’espace « pour soutenir la cause féministe », Jeff Bezos sauve le monde en finançant d’autres projets. Mais trêve d’ironie, Slate propose quelque chose de vraiment intéressant.
Land Rover refuse décidément de laisser mourir son modèle emblématique. Le département Classic du constructeur vient de présenter une nouvelle variation du « vieux » Defender, à un prix qui fera pleurer Bentley.
Et de huit : La berline préférée des chauffeurs de taxis, la Lexus ES, s’offre une nouvelle génération beaucoup plus ambitieuse d’un point de vue stylistique, qui introduit en grande première deux versions électriques.