Le Niagara s’apprête à débarquer chez Renault avec une idée simple : mélanger SUV, pick-up et technologie moderne dans le même shaker. Il se laisse aujourd’hui aller à de premières indiscrétions.
Jaguar n’a plus de voitures neuves à vendre, mais la marque britannique refuse de disparaître du radar. Avec la future Type 01, elle prépare son retour et, visiblement, elle ne compte pas revenir discrètement.
Lotus prépare une nouvelle supercar hybride de plus de 1 000 ch attendue pour 2028. Surprise : la marque britannique abandonne temporairement son rêve du tout électrique et ressort un bon vieux V8.
BMW rallume la flamme Alpina avec un mystérieux concept qui sera dévoilé le 15 mai à la Villa d’Este. Et bonne nouvelle : ce n’est ni un SUV, ni un énième crossover “sportif”. Rien que pour ça, on applaudit déjà.
Lamborghini dévoile la Fenomeno Roadster, un monstre hybride de 1 080 ch produit à seulement 15 exemplaires. Une supercar pensée pour rouler cheveux au vent… à plus de 340 km/h. Ambiance raisonnable, donc.
Lexus ajoute une nouvelle corde électrique à son arc, avec ce SUV aux dimensions généreuses, qui promet de pouvoir accueillir 6 adultes. Ici, le maître-mot est le confort.
0 à 100 km/h en 0,9 seconde, propulseurs inspirés de l’aérospatial, batterie solide : la Nebula Next 01 Jet Edition frappe fort. Mais derrière ces promesses hors normes, la réalité technique et industrielle reste encore à démontrer.
Ça y est, le voile est officiellement levé sur la nouvelle citadine électrique de Volkswagen. On connaît le catalogue mécanique et le prix. Le match avec la très populaire Renault 5 peut donc commencer.
Hongqi, le constructeur chinois haut de gamme et fournisseur de limousines étatiques depuis Mao, serait en pourparlers avec un grand groupe pour produire ces modèles en Europe.
Les photos volées de la voiture camouflée tournent depuis des mois sur la toile. Pour la première fois, elle a été surprise en test au Maroc, sans le moindre emballage de vinyle. Ca se confirme donc : le style Grande Panda fait des petits.
