Ferrari 12Cilindri Manuale : beau geste !
À contre-courant d’une industrie tournée vers l’électrification et l’automatisation, la marque de Maranello revendique un retour au plaisir pur et à l’engagement du conducteur. Un « beau geste » envers les ferraristes, qui réclamaient depuis longtemps à la marque le retour d’une boîte manuelle. Le nouveau modèle inaugure une technologie inédite baptisée Manuale by-wire, développée par Ferrari. Ce système associe un levier de vitesses mécanique et une pédale d’embrayage électronique afin de recréer les sensations authentiques d’une transmission manuelle classique, avec un niveau de précision inédit. Basée sur la fameuse boîte automatique « dual-clutch » à 8 rapports de la marque, elle offre deux modes de fonctionnement : manuel (à six vitesses) ou automatique.
La grille mythique
L’habitacle a été entièrement repensé autour de cette philosophie, avec une nouvelle console centrale intégrant un morceau de mythe automobile : la célébrissime grille de sélection inspirée des Ferrari historiques. Véritable pièce de design, cet ensemble renforce le caractère exclusif du modèle.
Produite à seulement 1.499 exemplaires, la 12Cilindri Manuale se distingue aussi par des finitions spécifiques, dont une éclatante teinte Rosso Rubino. Sous le capot, le V12 atmosphérique de 6,5 litres développe toujours 830 chevaux. Plus qu’une série limitée, c’est un collector annoncé que signe Ferrari, tant on sait que les voitures manuelles de la marque sont toujours les plus recherchées.
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