D’emblée, la Renault 4 E-Tech joue sur un capital sympathie exceptionnel. Les clins d’œil à l’originale sont nombreux, disséminés avec intelligence dans le design, sans jamais tomber dans la caricature. Si l’effet « waouw » est peut-être moins immédiat que celui provoqué par la R5, le charme opère pleinement au contact de la voiture. Mieux encore, il s’installe dans la durée, renforcé par une silhouette équilibrée et par des détails soignés.
Cette dimension émotionnelle n’est pas anodine. Dans un contexte où l’électrique peine encore à convaincre certains automobilistes, la R4 E-Tech dispose d’un pouvoir d’attraction rare, capable de rassurer et d’attirer vers cette technologie des clients qui n’y auraient peut-être pas songé spontanément.

Taillée pour le quotidien

La R4 E-Tech change d’échelle par rapport à la R5. Plus longue de 22 centimètres, elle se positionne comme l’équivalent électrique d’un Captur, s’inscrivant ainsi dans le segment encore peu développé des crossovers électriques de segment B. Un choix stratégique, qui lui permet de combiner compacité extérieure et réelle polyvalence familiale.
À bord, on retrouve une présentation largement inspirée de la R5, avec un double écran aux graphismes soignés et des services Google intégrés. Les matériaux sont bien choisis et l’ergonomie se montre particulièrement intuitive. La R4 s’en distingue toutefois par des habillages spécifiques et une atmosphère plus tournée vers la vie de famille.
Aux places arrière, l’espace progresse sensiblement, tandis que le coffre affiche un volume très convaincant de 420 litres, complété par un bac amovible de 55 litres sous le plancher. L’accès bas et plat facilite le chargement, et le siège passager avant rabattable à plat permet de transporter de longs objets, renforçant encore la dimension pratique du modèle.

Douce et rassurante

Sur la route, la Renault 4 E-Tech se montre immédiatement agréable. Elle reprend les qualités déjà appréciées des électriques Renault, tout en mettant davantage l’accent sur le confort que sur la nervosité pure. L’amortissement, notamment à l’arrière, apparaît plus soigné que sur la R5, ce qui correspond parfaitement à sa vocation de crossover familial.
Les bonnes idées de la R5 sont présentes ici aussi, comme la personnalisation des aides à la conduite ou la récupération d’énergie modulable via les palettes au volant, avec désormais un mode « One Pedal » permettant de conduire presque sans toucher à la pédale de frein. Une technologie intuitive, facile à apprivoiser, qui renforce la sensation de maîtrise au quotidien, et qui améliore l’efficacité énergétique.

Efficience et cohérence électrique

Côté performances électriques, la R4 E-Tech se montre particulièrement convaincante. La version 150ch associée à la batterie de 52 kWh affiche une autonomie WLTP de plus de 400 km, et les consommations relevées en conditions réelles confirment une excellente efficience. De quoi envisager sereinement un usage quotidien sans contrainte excessive, tout en limitant la fréquence des recharges.
Les temps de recharge, justement, restent dans la norme du segment, mais l’équilibre global entre autonomie, consommation et facilité d’utilisation positionne la R4 E-Tech comme une proposition qui tient la route.

Offre rationnelle

Enfin, Renault soigne le positionnement tarifaire de sa R4 E-Tech. Avec des prix compétitifs, y compris face à certaines propositions venues de Chine, elle se présente comme une alternative crédible et désirable pour celles et ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans exploser leur budget. Un argument de poids, qui vient compléter son fort pouvoir de séduction. Un troisième prix d’affilée pour Renault ?

Ses atouts pour être élu Car of The Year

• Un capital sympathie et un potentiel de séduction capables d’attirer vers l’électrique.
• Une proposition convaincante sur un segment encore peu développé, celui des crossovers électriques de segment B.
• Une technologie intuitive, facile à appréhender au quotidien.
• Un bon équilibre entre compacité extérieure, habitabilité et praticité.
• Une offre cohérente et bien positionnée en termes de prix.