La petite Honda électrique énervée est en Europe !
Nous avons déjà parlé plusieurs fois ce la Honda N, et plus particulièrement de sa version « sportive » (avec beaucoup de guillemets). Son look est délicieusement exagéré, ses dimensions en font une excellente arme dans la jungle urbaine, et sans prétendre à des performances ébouriffantes, elle a tout de même de quoi donner le sourire. Lorsqu’elle se comporte normalement, la Super-N annonce gentiment 64 ch. Mais enfoncez le bouton « Boost » du volant, et la puce se fâche pour délivrer 95 ch ! Soit un bond de 50 % ! Comme si une vraie sportive passait de 500 à 750 ch. Alors certes, ça n’autorise qu’un 0-100 km/h en 10 secondes. Pas de quoi donner le vertige. Mais on imagine déjà la faculté de la voiture éveiller la joie.
Conduite à droite
Aujourd’hui, on apprend que la voiture a un prix en Europe. Vraiment en Europe ? Question de point de vue. La petite Honda débarque en effet dans un pays ou, comme au Japon, le volant est à droite. Elle est en effet commercialisée dès ce 22 juin en Grande-Bretagne, au prix de 18.995 £, 21.920 € au cours actuel. Ce n’est pas donné, ce n’est pas exagérément cher non plus, même si on peut se poser la question pour une voiture annonçant seulement 206 km WLTP. Quoi qu’il en soit, ça pourrait ne jamais nous concerner, car on ignore si Honda envisage de mettre le volant de sa Super-N du bon côté pour la proposer aussi sur le continent.
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