Les Peugeot 508 et DS 9, dernières berlines familiales françaises depuis la disparition des C5 et Talisman, s’en vont. Cette catégorie n’a plus la cote, et elles seront indirectement remplacées par des SUV.
Linda Jackson, la PDG de la marque Peugeot, a confirmé que le label sportif PSE de la marque ne survivra pas à l’actuelle 508. Elle explique qu’il y a d’autres priorité, et cette priorité est l’électricité.
Dans les allées du Musée Peugeot, à Sochaux, les visiteurs peuvent tomber sur un modèle unique, qui aurait pu s’inscrire dans une lignée très populaire, mais qui n’a jamais vu le jour : la 208 Cabrio.
Après le 3008, place à son grand frère ! Le nouveau Peugeot 5008 se laisse légèrement entrevoir avant sa présentation en mars. Et il devrait, à nouveau, réjouir les familles…
Le constructeur français lance la couverture « Allure Care », une garantie complète qui court sur 8 ans, ou 160.000 km. C’est la plus longue garantie jamais offerte par un constructeur européen. Mais attention…
Stellantis a dévoilé sa toute nouvelle plateforme modulaire dédiée aux grands véhicules. Le groupe automobile entend construire au moins 8 nouveaux modèles sur celle-ci dans les deux années à venir.
En tant que co-organisateurs de l'élection, nous vous invitons à participer et à voter pour votre voiture préférée parmi les 7 finalistes Car of The Year 2024.
Mission doublement délicate pour la nouvelle génération du 3008 : être à la hauteur de son devancier, notamment apprécié pour ses qualités routières, tout en faisant entrer le modèle dans l’ère du 100% électrique.
