Alors qu'on attend encore de voir ce que donnera pour le commun des mortels la fusion PSA-FCA en Stellantis, on apprend déjà de possibles débouchés en endurance.
A l'automne prochain, Peugeot mettra l'actuelle 308 à la retraite. Nous avons déjà pu essayer un break nouvelle génération, encore en version prototype. Surprise : même dans sa lourde déclinaison plug-in, la 308 offre un vrai sentiment de légèreté…
Alors que la troisième génération de Peugeot 308 n’arrivera en concessions qu’à la fin de l’été, le constructeur vient déjà d’en dévoiler la version break SW.
Ayant parcouru moins de 10.000 km depuis 1985, cette Peugeot 205 T16 n’est pas seulement rare : elle a appartenu à une personnalité très connue du monde du sport automobile.
Après huit années de carrière, la Peugeot 308 cède sa place à une troisième génération. Un modèle particulièrement important pour le constructeur, qui est notamment le premier à arborer le tout nouveau logo.
Peugeot a dévoilé sa nouvelle identité de marque, centrée autour d’un tout nouveau logo. Le constructeur français reste bien sûr fidèle au lion, son emblème fétiche depuis ses débuts, qui prend désormais une forme plus stylisée tout en faisant vibrer...
Après le Toyota Pro Ace, l’Opel Combo et le Citroën Berlingo, c’est au tour du Peugeot Rifter de passer à la propulsion électrique. Un véhicule dédié aux familles urbaines.
Avec sa 508 Peugeot Sport Engineered - ou PSE pour faire court – Peugeot ouvre un nouveau chapitre de son histoire, celui de la « néo-performance », ou l’incarnation de la sportivité automobile à l’heure de l’électrification. Une bonne raison de nous...
Le nouveau groupe automobile issu de la fusion de PSA (Peugeot-Citroën-Opel) et de FCA (Fiat-Chrysler Automobiles) connaît déjà ses premiers changements de management.
Normes toujours plus strictes obligent : l’avenir des futurs modèles sportifs était incertain chez Peugeot après la disparition programmée du badge GTi. Mais le futur ex-patron de la marque s’est voulu rassurant avant son départ : les prochains...