La police australienne a arrêté le conducteur d’une BMW Série 3 parce qu’il manquait un élément important de la voiture. Mais ils ont vite constaté qu’il lui manquait en fait bien plus encore.
Ce qui ressemblait à une idée géniale il y a 6 ans s’avère être une erreur de placement. Obligatoirement vendues en paire en 2019, ces Aston Martin ont perdu 50 % de leur valeur.
Il ne se passe désormais plus une semaine sans qu’un constructeur ne revienne sur une décision passée. Aujourd’hui, nous revoici chez Volvo qui, contrairement aux prévisions, va développer un nouveau véhicule « non électrique ».
Quand l’Europe a décidé d’instaurer une surtaxe à l’importation sur les voitures électriques venues de Chine, certains constructeurs ont décidé d’installer des usines en Europe. Et puis finalement, non.
Effet des tarifs douaniers de Trump, le Canada pourrait ouvrir un peu plus son marché aux voitures – électriques – européennes qui n’y sont actuellement pas autorisées. L’obstacle ? Les normes de sécurité.
Google ou ChatGPT, l’intelligence artificielle se fait peu à peu une place dans nos voitures. Tesla ne pouvait évidement être en reste, et vient d’intégrer sa propre IA. Ou plutôt celle de X, est c’est là le problème.
L’organisme qui aide les automobilistes à choisir un véhicule d’occasion en bon état de santé vient de lancer un nouveau service, relatif aux procédures de rappel des constructeurs. En quelques clics, vous saurez tout.
Elle devait tirer sa révérence en 2026, mais la donne ayant considérablement changé sur le marché, la compacte de Mercedes pourrait poursuivre sa carrière un peu plus longtemps.
L’annonce n’a rien d’attractif, pourtant la voiture a déjà trouvé preneur en 2022 pour une somme considérable. Elle réapparaît aujourd’hui sur le marché, et le vendeur espère une enchère à 7 chiffres.
Une récente enquête nationale sur les aides publiques accordées aux constructeurs de voitures électriques montre que le système a été allègrement détourné… y compris par les plus grandes marques du pays.