Lecteur de nos colonnes, vous connaissez D'Ieteren pour ses activités de distribution automobile. Mais saviez-vous que depuis quelques années, le groupe belge diversifie ses activités aussi dans l'univers de la mobilité douce et des deux roues ? Avec...
Oui, il y aura une prochaine génération de MX-5, et non, elle ne sera pas électrique. Pas même électrifiée. Et pour répondre aux normes d’émissions, elle adoptera une mécanique inattendue.
Toyota, Mazda, Suzuki, Subaru et Daihatsu profitent de l’Expo Universelle pour tester le carburant synthétique en conditions réelles. Un – petit – pas de plus vers le développement de cette technologie neutre en CO₂.
Dans les jours et les semaines à venir, certaines versions d’à peu près tous les modèles des marques Stellantis vont gagner en puissance. Cela, sans augmentation ni de prix, ni de performances.
Une Formule 1 Ferrari pilotée par Michael Schumacher est, par définition, quelque chose de spécial. Mais par son palmarès et son rôle dans la carrière du pilote, celle-ci pourrait battre tous les records.
Moins d’un an après avoir débuté, la production de la petite Leapmotor T03 en Pologne a déjà pris fin. Aucune raison officielle n’est avancée, mais cela pourrait être le résultat de pressions venant de Pékin.
Le Royaume-Uni a annoncé son intention de reporter à 2035 l'interdiction de vente de voitures à moteur thermique initialement prévue en 2030. Cela afin de permettre aux constructeurs de mieux se préparer à la transition, eux qui sont déjà mis sous...
Coyote vient de dévoiler les images toujours impressionnantes des deux conducteurs fantôme signalés par sa communauté durant le mois de mars. Des véhicules automatiquement signalés aux autorités, permettant de gérer ces situations qui auraient pu être...
Renault va lancer sur sa Clio un nouveau dispositif baptisé « Safety Car », conçu pour brider électroniquement sa vitesse à 110 km/h, dans une logique de sécurité routière.
Vous ne le savez peut-être pas mais Bugatti n'est pas la propriété exclusive du groupe Volkswagen. La marque appartient à 55% au constructeur croate Rimac depuis 2021 dans le cadre d'une co-entreprise avec Porsche. Et Rimac pourrait bien en être...