Mazda CX-6e : l’électrique selon l’art japonais
Là où beaucoup de SUV électriques se ressemblent, le CX-6e joue la carte du style et de la tension visuelle. Proportions étirées, épaulements marqués, signatures lumineuses animées : Mazda revendique un dessin expressif, inspiré de son langage Kodo, sans céder aux artifices. Le long empattement renforce l’assise visuelle tout en profitant à l’habitabilité, et l’ensemble affiche une vraie présence sur la route, plus dynamique que statutaire. Sur le marché, le Mazda CX-6e viendra se mesurer à des références bien établies comme le Tesla Model Y, le Nissan Ariya ou encore le Volvo EX60, sur un segment des SUV électriques familiaux devenu l’un des plus disputés en Europe.
Des promesses à confirmer volant en main
À bord, l’ambiance tranche avec l’extérieur affirmé. L’habitacle mise sur la sobriété et la technologie, avec un immense écran panoramique de 26,45 pouces, un affichage tête haute et une interface pensée pour limiter la distraction. Sous la carrosserie, Mazda opte pour une architecture propulsion, un moteur de 258 ch et une batterie LFP de 78 kWh. Les chiffres sont compétitifs : jusqu’à 610 km d’autonomie en ville et une recharge rapide annoncée en une vingtaine de minutes. Reste maintenant à voir si le CX-6e saura tenir sa promesse la plus audacieuse : offrir, malgré son gabarit et son poids, un vrai plaisir de conduite face à une concurrence électrique de plus en plus affûtée.
