Mazda CX-6e, elektrische mobiliteit met Japanse flair
Waar veel elektrische SUV’s sterk op elkaar lijken, kiest de CX-6e resoluut voor stijl en visuele spanning. Uitgerekte proporties, uitgesproken schouders en dynamische lichtsignaturen: Mazda claimt, zoals steeds, een expressief design, geïnspireerd door zijn esthetische taal zonder overbodige franjes. De lange wielbasis versterkt de visuele uitstraling en komt tegelijk de binnenruimte ten goede. Het geheel oogt zelfverzekerd op de weg, meer dynamisch dan louter statig. Op de markt zal de Mazda CX-6e het opnemen tegen gevestigde of toekomstige referenties zoals de Tesla Model Y en de Volvo EX60.
Belofte moet nog worden waargemaakt
Binnenin contrasteert de sfeer met het uitgesproken exterieur. Het interieur zet in op soberheid en technologie, met een immens panoramisch scherm van 26,45 duim, een head-updisplay en een interface die ontworpen is om afleiding te beperken. Onder de carrosserie kiest Mazda voor een achterwielaangedreven architectuur, een motor van 258 pk en een LFP-batterij van 78 kWh. De cijfers zijn competitief: tot 610 km autonomie in stadsverkeer en een snellaadtijd die op een twintigtal minuten wordt aangekondigd. Nu blijft afwachten of de CX-6e zijn meest gedurfde belofte kan waarmaken: ondanks zijn formaat en gewicht echt rijplezier bieden tegenover een steeds scherpere elektrische concurrentie.
