Avec sa nouvelle génération, le Volkswagen T-Roc ne se contente pas d’afficher plus de technologie : il met l’innovation au service du quotidien. L’objectif n’est pas d’en faire trop, mais de rendre la conduite plus simple, plus sûre et plus sereine, que ce soit en ville, sur route ou lors des manœuvres.

Il y a des voitures qui cherchent à impressionner. Et puis il y a celles qui cherchent surtout à vous faciliter la vie. L’e VITARA, premier modèle 100% électrique de Suzuki, appartient clairement à la seconde famille.

On connaît Ad Personam chez Lamborghini, Sonderwunsch chez Porsche ou encore Manufaktur chez Mercedes, et voici Bottegafuorisere chez Alfa Romeo. La marque lance en effet son département « sur mesure », avec un premier produit qui ne fait pas dans la dentelle.

La Mercedes CLA a été sacrée Voiture de l’année 2026 ce vendredi au salon de Bruxelles. Un verdict sans appel pour la berline-coupé allemande, qui s’impose largement face à six finalistes et replace Mercedes au sommet du palmarès européen.

Avec l’Elroq, Skoda applique une recette qu’elle maîtrise mieux que quiconque : reprendre une base éprouvée, la rationaliser, l’optimiser, puis la proposer sous une forme plus accessible sans en dénaturer l’esprit. Résultat : un SUV compact 100% électrique qui reprend l’essentiel de l’Enyaq, tout en s’adressant à un public plus large, plus familial, et surtout plus...

Oubliez le luxe tranquille et policé de Lexus : avec le RZ 600e F SPORT Performance, la marque japonaise en met plein les mirettes. Prévu au Japon pour mars 2026, ce SUV électrique de 425 ch transforme le discret RZ en un véritable phénomène visuel.

Quand il fait froid dehors, rien n’interdit de se réchauffer en imaginant l’été. Et pourquoi pas au volant d’un cabriolet ? C’est l’idée explorée par X-Tomi Design, qui s’est amusé à imaginer une version découvrable de la nouvelle Honda Prelude.

Chez Citroën, le confort n’est pas un simple argument marketing : c’est une véritable philosophie. Et avec cette seconde génération de C5 Aircross, la marque aux chevrons pousse encore plus loin une approche qui la distingue depuis des décennies. Dans un segment C-SUV souvent obsédé par le style ou le dynamisme (réel ou affiché), le C5 Aircross assume pleinement sa...

Le Vitara n’a jamais cherché à suivre les modes. Et c’est peut-être pour cela qu’il ne vieillit pas. La mise à jour de 2025 confirme la recette : un design reconnaissable, modernisé juste ce qu’il faut, et une personnalité robuste qui continue de séduire.

Porsche a entièrement démonté et reconstruit une Carrera GT de 2005 pour la remettre dans un état « zéro kilomètre ». Et non, ce n’est pas une pièce de musée : le propriétaire compte bien la conduire sur route.