Et si la Honda Prelude enlevait le haut ?
Dans ce rendering, la Prelude Cabrio conserve l’esprit de la version coupé, mais remplace son toit rigide par une capote en toile, solution la plus logique pour limiter le poids et préserver les lignes. La configuration 2+2 serait maintenue, tout comme l’architecture générale de l’habitacle. Le pare-brise apparaît légèrement plus incliné afin d’améliorer le confort à ciel ouvert, et l’on imagine sans peine l’ajout d’un déflecteur pour réduire les turbulences lors des trajets à deux.
Sous le capot, rien d’exubérant : cette Prelude Cabrio reprendrait le full hybrid de 184 ch de la version coupé. Cela resterait parfaitement cohérent avec l’idée du cabrio, la Prelude étant déjà plus axée sur le plaisir accessible que sur la sportivité pure. Bien sûr, la mise au point pourrait être légèrement adaptée pour compenser le surpoids lié à l’absence de toit fixe.
Le charme… et les contraintes
Comme tout cabriolet moderne, cette Prelude à ciel ouvert impliquerait quelques compromis. Le coffre, déjà chiche avec ses 264 litres sur la version fermée, verrait sa capacité réduite par l’encombrement de la capote repliée. Le prix grimperait lui aussi, dépassant sans doute la barre des 50.000 euros. Et voilà où le rêve se heurte à la réalité. Le marché du cabriolet n’est guère porteur actuellement, et Honda n’a jamais laissé entendre qu’un tel dérivé était à l’étude.
Reste donc cette image virtuelle, aussi sympathique que frustrante. La Honda Prelude Cabrio a peu de chances de voir le jour, mais elle ferait sans doute battre quelques cœurs.
