Après la compacte ID.3, les SUV ID.4 et ID.5, et l’irrésistible van ID.Buzz, Volkswagen a étendu sa famille électrique avec une berline familiale, l’ID.7, décliné en un break ID.7 Tourer, pensé et conçu pour les professionnels.
Volkswagen a annoncé la suspension temporaire de la production dans deux de ses usines allemandes dédiées aux véhicules 100 % électriques. Zwickau et Dresde seront mises à l’arrêt à partir de la première semaine d’octobre, le temps d’ajuster les...
La VW ID.3 roulant tranquillement vers ses six ans, il serait temps que sa remplaçante termine sa préparation. Mais selon Automotive News Europe, la future Golf électrique ne sera pas prête à temps.
Nous en parlions il y a quelques jours lors de la révélation de l’ID. Polo : Volkswagen a dévoilé dans la foulée son grand frère, dont l’arrivée est prévue pour l’été prochain. Et ce que vous voyez ne devrait pas beaucoup évoluer.
Deux ans après la présentation du concept, Volkswagen dévoilera au Salon IAA de Munich la version de présérie de sa citadine électrique "à 25.000€". Et surprise, elle ne s'appellera pas ID.2 comme pressenti, confirmant au passage une rumeur apparue...
Aux États-Unis, des conducteurs poursuivent Volkswagen en justice, affirmant qu’à cause des commandes tactiles de leurs volants, ils sont « terrorisés » à l’idée de conduire.
Volkswagen revoit sa stratégie électrique, et abandonnera les appellations « ID » au profit de noms plus connus et plus terre-à-terre. Le premier modèle à l’incarner pourrait être présenté dès septembre.
Après 23 ans de carrière ininterrompue, durant laquelle il a été décliné en trois générations successives, le Volkswagen Tourage s’apprête à tirer sa révérence, sans remplaçant direct.
Le Multivan et le California reçoivent une transmission eHybrid 4MOTION. Un système inédit dans le segment, dont les 4 roues motrices ne sont pas l’unique avantage.
Il y avait de l’idée dans la nomenclature spécifique aux modèles électriques de Volkswagen, mais elle restera sans suite. Revenons-en aux noms « normaux ».