Volkswagen heeft alle details vrijgegeven over zijn gloednieuwe elektrische stads-crossover. De constructeur belooft op verschillende punten beter te doen dan de concurrentie en heeft bovendien een fout uit het verleden grondig rechtgezet.
Enkele weken geleden schreven we over een reddingsplan dat voor de Volkswagen-groep haast apocalyptische proporties leek aan te nemen. Het zomerfeuilleton gaat vandaag verder met nieuwe informatie over de toekomst van de Duitse autogigant.
De Duitse autogigant zou de grootste herstructurering uit zijn geschiedenis voorbereiden. Tot 100.000 banen zouden kunnen verdwijnen, vier fabrieken worden bedreigd en de volledige organisatie van de groep zou grondig door elkaar geschud kunnen worden.
Na 24 jaar trouwe dienst rolde de Volkswagen Touran op 29 april 2026 voor het laatst van de band in Wolfsburg. Een stille, bijna bescheiden exit, helemaal in lijn met zijn carrière van de voorbije jaren.
Volkswagen werkt aan een ID.Polo GTI Clubsport die nog radicaler wordt dan de toekomstige ID.GTI. Meer vermogen, scherper afgesteld… en misschien zelfs met gesimuleerde schakelmomenten.
Het is zover: het doek is officieel gelicht van de nieuwe elektrische stadswagen van Volkswagen. We kennen nu het motorengamma en de prijs. De vergelijking met de erg populaire Renault 5 kan dus beginnen.
Na 6 jaar en een eerste discrete update pakt Volkswagen zijn eerste elektrische model in grote serie grondiger aan. Om te tonen dat er veel veranderd is, krijgt de ID.3 een passende suffix: Neo.
De VW Touareg zoals we hem kennen, zal binnenkort afscheid nemen na zo’n 25 jaar dienst, zonder onmiddellijke opvolger. Maar achter de schermen zien sommigen nog steeds een toekomst voor de luxewagen, zonder premium badge.
Het is zover: Volkswagen is gestart met de pre-lanceringscampagne van een bijzonder belangrijk model, de ID.Cross. De pers werd alvast uitgenodigd in de straten van Amsterdam voor een eerste kennismaking met de elektrische crossover, die aangekondigd...
Het ongeluk van de ene… Terwijl de auto-industrie het moeilijk heeft, draait de defensiesector op volle toeren. Volkswagen overweegt daarom een van zijn bedreigde fabrieken om te bouwen voor de productie van militair materieel.
