Présentée en 2022 sous formes de dessins numériques, la première hypercar de la célèbre maison italienne existe maintenant dans le vrai monde. Point de départ d’une renaissance ?
Fiat rêve de néo-rétro avec sa nouvelle Grande Panda, qui est une ode au modèle de 1980. Mais la nouvelle venue est 100% électrique, et s’attaque à un créneau en plein boom : celui des citadines « accessibles ».
Après Citroën, Renault, Leapmotor et BYD, le constructeur coréen Hyundai se lance à son tour sur le marché florissant des citadines électriques bon marché. Voici la nouvelle Inster.
Dévoilé en 2019 sous la forme du concept Mark Zero, la Piëch GT est toujours en attente de concrétisation. Entre-temps, la fiche technique a progressé.
Avec cette génération C8, la Corvette n’en finit pas de bousculer toutes ses vieilles traditions. Et à en croire les connaisseurs, le dernier teaser annonce encore une nouveauté inédite pour le modèle : le turbo.
Après l’annonce de l’arrêt des négociations avec Volkswagen pour développer conjointement une citadine électrique à moins de 20.000€, on apprend aujourd’hui que Renault a préféré se tourner vers un partenaire chinois pour ce faire. Mais la marque...
Avec son tarif ultra serré et son autonomie réaliste, la nouvelle Citroën ë-C3 donne un coup de pied dans la fourmilière du marché de la voiture électrique. Et après l’avoir prise en main, on irait même jusqu’à parler de révolution !
Porsche vient de mettre à jour son modèle le plus emblématique, la 911. Et surprise, pour la première fois, la célèbre sportive adopte a recours à l’hybridation. Une solution originale, qui mise sur la performance plus que sur l’efficience.
