Après des mois d’attente, la nouvelle « Baby-Lambo », remplaçante de la Huracan, est enfin là. Et bientôt, on saura si le légendaire moteur V10 est avantageusement remplacé.
Contrairement à ce que nous disions en avril dernier, lors de la présentation du modèle au Salon de Shanghai, la nouvelle berline Mazda ne sera pas réservée au marché chinois.
Pour une fois, ce n’est pas avec un SUV électrique qu’une nouvelle marque envisage de se lancer en Europe. Mais on conseille à cette marque de bien réfléchir, car son idée ne semble guère porteuse…
SAIC, la maison mère de MG, a dit envisager la possibilité d’installer au Mexique une usine, ainsi qu’un centre de recherche & développement. Vous devinez pourquoi ?
Le rival chinois des Renault Captur et Peugeot 2008 sera bientôt décliné en une seconde génération, qui se montre déjà grâce aux indiscrétions du ministère de l’Industrie…
Depuis son rachat par le conglomérat coréen KG, SsangYong a entamé une refonte totale de son image de marque, de son positionnement et de sa gamme. Après le Torres et l’EVX, voici le nouveau et prometteur SUV Actyon.
Le premier modèle 100% électrique d’Alpine, la citadine A290 arrive enfin sur le marché, et dévoile ses tarifs définitifs. Naturellement, ils sont plus élevés que la Renault 5 E-Tech dont elle dérive…
Audi dévoile la sixième génération de sa routière A6, directement en berline et en break Avant. Un nouveau modèle qui marque une véritable révolution dans la lignée puisque celle-ci ne sera proposée qu'avec des motorisations exclusivement électriques.
Chez Lamborghini, on dit adieu au moteur V10, qui disparaîtra en même temps que la supercar Huracan. Sa remplaçante Temerario sera hybride, et on connaît désormais sa date de présentation.
