Pendant que le Cyberster attirait tous les regards à Goodwood, un autre modèle MG était présent à l’évènement. La nouvelle génération du HS est annoncée, avec des améliorations substantielles.
Désormais 100% électrique, le best-seller de Porsche voit sa gamme doublée d’un seul coup, avec l’introduction d’une version d’accès, ainsi qu’avec la 4S, qui comble l’espace sous la version Turbo.
Audi dévoile la troisième génération d’A5. Un modèle qui change singulièrement sur le fond et sur la forme pour s’adapter au mieux à son nouveau positionnement au cœur de la gamme. Elle renonce notamment à certaines carrosseries, mais gagne pour la...
Alors qu’il était bien prévu que le tout nouveau roadster électrique de MG soit présent à Goodwood, personne ne s’attendait à découvrir aussi une déclinaison coupé du modèle.
La RB17 sera la première voiture proposée par Red Bull à des clients privés, et forcément fortunés. Selon ses concepteurs, son niveau aérodynamique dépasse même celui des Formule 1 actuelles.
Après le Grenadier, héritier spirituel du Land Rover Defender, Ineos s’apprêtait à lancer le Fusilier, son premier modèle électrique. Finalement, il n’en sera rien, dans l’immédiat en tous cas.
L’Europe s’apprête à accueillir une nouvelle marque, qui propose une voiture… déjà ancienne. En effet, la Revero avait déjà fait une courte carrière chez nous sous un autre nom.
Le petit constructeur anglais vient de dévoiler la deuxième génération de la Nomad, alias l’Atom tout-terrain. Et bien que ce soit difficile à constater sur les images, à peu près tout est nouveau.
Ford continue à se réinventer en ressuscitant un nom légendaire : la Capri. Exit le coupé sportif des années 70, place à une berline à hayon mêlant les codes du SUV et du crossover… et un moteur électrique !
Exemplaire unique développé à la demande d’un client, cette Epitome montre que dans un monde de plus en plus automatisé, l’expression ultime de l’exclusivité est la mécanique pure.
