La recette de la LM Coupé est inédite et dingue
Oui, voici encore une jeune start-up qui entend attirer de riches clients avec une voiture de sport. Mais cette jeune entreprise nommée Shoreline Bespoke, fondée à Los Angeles par deux amis ingénieurs, se distingue des autres en bien des points. Primo, elle ne promet pas une hypercar de plusieurs milliers de chevaux, mais une toute petite auto performante et agile, accusant à peine 635 kilos à la pesée, grâce notamment à un châssis tubulaire et à une carrosserie composite. Avec un tel poids, pas besoin d’un monstrueux moteur pour obtenir une machine exaltante. Et c’est là que ça devient intéressant…
BMW Motorrad ?
Car la LM Coupé, c’est son nom, est équipée d’un 6 cylindres en ligne développant 250 ch. Les concepteurs n’en disent pas plus, mais certains croient deviner que le moteur est en fait le 1,6 litre que BMW utilise dans… sa moto K1600 ! Ce que semble confirmer la boîte de vitesses manuelle à commande séquentielle, plutôt qu’en format « H » comme dans une voiture normale. Enfin, le fait que le régime maxi soit annoncé à 10.000 tours renvoie aussi plutôt vers le monde de la moto.
Dernière chose qui différencie ce projet : les fondateurs ont déjà exposé un prototype, sous forme d’un châssis roulant totalement fonctionnel. Ils aiment au passage rappeler que Lamborghini avait fait la même chose en 1965, en exposant le châssis nu de la Miura au Salon de Turin, avant que celle-ci soit dévoilée quelques mois plus tard à Genève. Si tout va bien, la LM Coupé aura le même parcours, puisque sa présentation officielle est attendue en août prochain, lors de la Monterey Car Week.
