L’objectif de la marque au losange est très clair : proposer une gamme de voiture neutre en carbone pour l’Europe d’ici à 2040, et pour le monde en 2050.

Dévoilée en juin 2022, la nouvelle 408 a tout de suite eu de très bons retours, surtout grâce à ses lignes originales et très osées. Initialement propulsée par deux groupes propulseurs hybride, voici maintenant le 100% électrique.

Skoda lance son second modèle 100% électrique, dans une catégorie potentiellement populaire. Mais la marque n’a clairement plus l’intention de se brader.

Le marché prouve que les clients européens sont friands de véhicules bien pensés et pas chers. Mais personne ne semble encore imaginer que c’est aussi le cas des acheteurs de camionnettes…

C’est le 14 octobre prochain, à l’ouverture du Mondial de l’Auto de Paris, que sera présentée la toute nouvelle Renault 4 électrique. Mais le constructeur lève aujourd’hui un coin du voile.

Cette semaine, les Leapmotor T03 et C10 ont été officiellement lancées en Italie. Les tarifs annoncés donnent une idée du positionnement des modèles quand ils arriveront dans le reste de l’Europe.

Le spécialiste de l’utilitaire électrique a présenté au Salon de Hanovre un tout nouveau modèle, qui sera unique en son genre à son lancement à la fin de cette année.

Le constructeur britannique vient de publier les images d’un concept préfigurant peut-être un nouveau coupé sportif, moins élitiste que l’Evija, mais plus performant que l’Emira. Avis aux puristes : vous n’allez pas aimer.

Il n’y a pas que dans le monde de la voiture personnelle que Renault se retourne sur son passé. Le constructeur dévoile aujourd’hui une interprétation moderne de sa légendaire fourgonnette.

Ça vous manquait, un SUV de plus sur le marché ? Manifestement, oui, puisque Volkswagen s’apprête à en lancer un de plus, le huitième de son catalogue actuel.