A quelques jours du Mondial de l’Auto, Citroën a publié sur ses réseaux de nouveaux teasers d’un des concepts les plus attendus de l’évènement. Et on découvre de nouveaux détails qui vont encore un peu plus loin dans l’hommage.
Citroën lance une finition inédite sur trois de ses modèles. Baptisée Outdoor, elle offre un parfum d’aventure aux C3 et C3 Aircross par une présentation plus baroudeuse, tandis que l’Ami reçoit un toit ouvrant inédit.
Oubliés et passés à la trappe, les monospaces ? Chez Citroën, on pense que ces grands véhicules, familiaux, spacieux, et au design plus conventionnel, ont encore de l’avenir. Au point qu’un nouveau modèle sur la base du concept-car ELO serait...
Les constructeurs ont pris acte de la nouvelle catégorie voulue par l’Europe, ont cogité, et commencent à dévoiler leur jeu. Chez Stellantis, Citroën et Fiat sont aux avant-postes, ce qui alimente la machine à spéculation.
Après le renouvellement récent de la sympathique microcar AMI, Citroën en lance aujourd’hui une édition spéciale, en partenariat avec la célèbre marque de surf Rip Curl. On se précipite sur ce collector ? Attendez un peu, quand-même.
Ce vendredi 9 janvier à 11h30 (CET), la cérémonie de remise du prix de la voiture de l'année 2026 sera diffusée en direct. AutoTrends, coorganisateur de cet événement majeur du secteur automobile vous propose de découvrir les résultats et de suivre...
Peu à peu, la future Polo électrique se dévoile. À l’approche de son lancement dans les prochaines semaines, Volkswagen a révélé à quoi ressemble son intérieur. Nostalgiques des années 80, vous allez adorer !
Chez Citroën, le confort n’est pas un simple argument marketing : c’est une véritable philosophie. Et avec cette seconde génération de C5 Aircross, la marque aux chevrons pousse encore plus loin une approche qui la distingue depuis des décennies. Dans...
Alors que tout le monde a tourné le dos au monospace, Citroën ose le contraire avec le concept ELO. Décalé, ludique et terriblement pratique, il rappelle aux SUV qu’ils n’ont rien inventé.
Les chiffres ont parlé : après un rebond en septembre dernier, le Tesla Model Y s’effondre en octobre et quitte le Top 50 européen. La Dacia Sandero reprend la première place, tandis que Citroën peine à suivre la demande.
