Essai de la nouvelle Citroën C3 et de sa version électrique, la Citroën ë-C3. Avec cette quatrième génération de la C3, Citroën revient à un modèle plus rationnel, qui permet de réduire considérablement les coûts et de proposer une vraie voiture...
Quand ça veut pas, ça veut pas… Manifestement, le public européen ne veut toujours pas des voitures de classe moyenne. Son goût immodéré pour le SUV a pour effet de sonner le glas d’une excellente voiture.
2CV et DS sont peut-être les Citroën les plus présentes dans l’inconscient collectif, mais ces deux légendes doivent tout à la voiture la plus innovante de la marque, l’increvable Traction Avant.
Pour rester compétitive alors que le marché est en plein boom, la mini citadine électrique Citroën Ami gagne une nouvelle couleur et quelques accessoires pour lui donner plus de style, et de polyvalence…
Il avait été annoncé fin 2023, dès le lendemain de la présentation de la nouvelle C3. Voici sa déclinaison SUV qui grandit un peu pour proposer le premier SUV 7 places de la catégorie.
Quelques semaines après l’annonce de la C3 électrique à moins de 25.000€, voici les versions à la portée de tous. En entrée de gamme, la Citroën peut rivaliser avec Dacia.
Stellantis a dévoilé sa toute nouvelle plateforme modulaire dédiée aux grands véhicules. Le groupe automobile entend construire au moins 8 nouveaux modèles sur celle-ci dans les deux années à venir.
C’est en Allemagne, terre des Volkswagen California et Mercedes Marco Polo que Citroën dévoile son nouveau modèle, au nom pour le moins évocateur : Holidays. Vous aurez compris qu’il s’agit – enfin – de la version de série d’un van aménagé, sur base...