Après des mois de teasing, la marque aux anneaux vient enfin de dévoiler la toute nouvelle A2. Et finalement, elle est tout le contraire de son illustre inspiratrice, qui était révolutionnaire, mais bien trop chère pour sa clientèle cible.
Quand Audi s'arrête à 400 ch, ABT en ajoute 230 de plus. Résultat : une RS3 de 630 ch, capable de flirter avec les 300 km/h et de faire rougir bien des supercars.
Les berlines surpuissantes ne sont pas mortes, mais leur survie passe désormais par l’hybridation. Après Mercedes et BMW, Audi l’adopte à son tour pour sa nouvelle RS5, mais avec une approche qui va bien au-delà de la simple quête de puissance.
Fini de faire la belle immobile, la nouvelle supercar d’Audi passe aux choses sérieuses. Les ingénieurs et les pilotes d’essai mettent la Nuvolari à l’épreuve sur l’asphalte, et montrent qu’elle est déjà très rapide.
Dans plusieurs interviews récentes, lorsqu’on l’interrogeait sur un possible retour de la R8, le CEO d’Audi disait à peu près « oui, ce serait bien, on y pense, peut-être un jour ». Sacré cachotier, puisque voici la Nuvolari.
Audi a envoyé hier une première image officielle du tout nouveau Q7 : une portière en gros plan. L’idée était de faire durer le plaisir jusqu’à l’été. Mais un importun a décidé de casser le mystère en faisant fuiter les images complètes.
Dans les années 30, l'automobile recherche des vitesses toujours plus folles, et découvre l'aérodynamique. Les Allemands font la course en tête, ce ceci fut la réponse d'Auto-Union à Mercedes. Près d'un siècle plus tard, revoici la Lucca.
Sans faire de bruit, Audi fait évoluer son Q4 e-tron. Les retouches sont pour le moins discrètes, misant davantage sur l’efficacité que sur l’effet « wow ».
Tout le monde la croyait disparue à tout jamais… et pourtant, elle est de retour ! L’Audi A2, petit monospace des années 2000, s’apprête à renaître en version 100 % électrique, pour bousculer le marché premium avec un modèle accessible et bien...
Audi célèbre les 50 ans de son moteur 5 cylindres avec une série spéciale de l'Audi RS3, dernière représentante de la marque aux anneaux à utiliser cette architecture moteur qui fait véritablement partie de son histoire. Une RS3 produite en série...
