Une Renault 4L vendue presque 100.000 euros
La Renault 4L a vu sa cote augmenter significativement au cours des dernières années, non seulement parce qu’elle est une icône de son époque, mais aussi pour sa philosophie simple et essentielle. À l’occasion de la vente Artcurial Motorcars, en marge du salon Rétromobile, les prix se sont envolés, loin des standards habituels. Il ne s’agissait certes pas d’un modèle classique, mais d’une 4L Plein Air, une version décapotable plutôt rare. Avec cette vente, un record a été battu : celui de la 4L la plus chère au monde, avec un prix final de 95.360 euros, soit le prix d’une BMW i5 bien équipée.
La suprise française
La petite française constitue l’une des grandes surprises de cette vente, qui comprenait pourtant des lots bien plus exclusifs, comme une Mercedes 300 SL Gullwing, vendue plus de 4 millions d’euros. La Plein Air est l’une des nombreuses versions limitées et atypiques de la 4L. Elle se reconnaît à l’absence de toit et de portes latérales (non, la Citroën AMI Buggy n’a rien inventé !). On estime qu’environ 600 exemplaires ont été produits, ce qui en fait un véritable collector. La valeur de cet exemplaire s’explique aussi par le fait qu’il est resté dans la même famille depuis sa sortie d’usine, et qu’il affiche un kilométrage très faible, des critères très recherchés par les collectionneurs.
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