Les Ferrari 296 se sont montrées intraitables ce dimanche matin sur le circuit de Brands Hatch où la configuration du circuit ne favorise pas les dépassements et le spectacle.

C'est donc dans les stands que la 296 N°51 de Vincent Abril et Alessio Rovera a pris le meilleur sur la voiture soeur partie en pole du Verstappen Racing de Thierry Vermeulen et Chris Lulham, sur la troisième marche du podium absolu mais vainqueurs en Gold.

La McLaren de Kirchofer-Goethe a réussi à s'immiscer au 2e rang au sein d'un escadron de GT au Cheval Cabré avec Lappalainen-Green 4e et Neubauer-Leclerc complétant le Top 5 devant deux des favoris du championnat, la Mercedes de Auer-Engel et la BMW M4 WRT de Kelvin van der Linde et Charles Weerts suite à la pénalité infligée à la Porsche de Niederhauser-Muller.

La galère pour Max Martin

L'autre Porsche Rutronik a aussi été sanctionnée laissant la victoire après le drapeau à damier à la Ferrari 296 de Marcos Siebert et notre Jef Machiels, seul autre Belge monté sur le podium après les courses difficiles de Lorens Lecertua (5e en Silver après un très mauvais départ), Gilles Magnus (4e Gold), Gilles Stadsbader (22e) parti des stands après un souci électrique, Matisse Lismont (26e), Kobe Pauwels (27e), Baptiste Moulin (29e et avant-dernier) et surtout Maxime Martin, 21e au général sur une Mercedes Boutsen VDS qui a visiblement un gros souci.

Weerts et WRT peuvent remercier Moulin

En deuxième manche, la Mercedes de Auer-Engel partie en pole a gardé l'avantage. Septième sur la grille, Kelvin van der Linde a gagné une place au départ en doublant une McLaren. La voiture de sécurité est ensuite montée en piste suite à la sortie de la Lambo de Baptiste Moulin déjà pénalisé pour un départ anticipé. Cela a regroupé tout le peloton avant l'ouverture de la fenêtre pitstop ce qui a permis aux mécaniciens du team belge WRT de faire une nouvelle fois la différence. La M4 gagnait en effet quatre places et ressortait au 2e rang devant la Ferrari de Green-Lappalainen ! Idem pour l'autre BMW de Al Zubair-Klingmann arrachant la victoire en Gold grâce à un pitstop éclair.

Auteur d'une faute à moins de dix minutes de l'arrivée, Ben Green laissait la 3e place du podium à la Porsche de Niederhauser-Muller qui a bien manqué de se faire percuter sous FCY par la Ferrari d'Arthur Leclerc.

L'Audi de Gilles Magnus pénalisée et renvoyée au 28e et dernier rang, Lorens Lecertua sur l'autre voiture du team décrochait son deuxième podium Silver avec Saintéloc après le Castellet, quatre dixième devant l'Aston Martin de Kobe Pauwels.

Le pauvre Max Martin termine son calvaire en 21e position après une pénalité de cinq secondes pour vitesse excessive dans la pitlane, Gilles Stadsbader est 22e et Matisse Lismont 24e sur l'unique Corvette dont la BOP ne semblait plus aussi favorable que dans le Var.

Deux podiums pour Stevens en Ligier European Series

Deuxième des qualifications, le jeune Limbourgeois de 17 ans Vic Stevens et son équipier français Jude Peters ont terminé sur la troisième marche du podium des deux manches de la Ligier European Series disputées au Castellet en lever de rideau de l'European Le Mans Series.

Baguette remonte 4e à Fuji

Douzième seulement sur la grille après avoir rencontré un souci de pneumatiques en qualifs, Bertrand Baguette et son équipier japonais Kazuki Hiramine ont échoué à une seconde du podium ce dimanche lors des 3H de Fuji. L'équipage de la Nissan Z du Team Impulse remonte ainsi à la 7e place du championnat Super GT.

Donniacuo aux 24H de Spa chez Saintéloc ?

Le champion de la Fun Cup Lorenzo Donniacuo devrait participer à ses premières 24H de Spa grâce à l'aide d'un cercle d'amis et partenaires de chez Milo Racing. Même si rien n'est encore officiel, il pourrait se retrouver sur l'Audi R8 LMS GT3 Saintéloc N°26 en compagnie notamment de l'autre Belge Lorens Lecertua et de l'Ukrainien Ivan Klymenko.

Photo WRT