Ferrari va envoyer une voiture à 550 000 € dans un mur
Chez Ferrari, voir une voiture finir contre un mur n’a jamais vraiment fait partie du plan. D’ordinaire, les modèles de Maranello sont davantage destinés à trôner dans des garages climatisés qu’à servir de cobayes pour des crash-tests. Pourtant, la future Luce va changer la donne. La première Ferrari 100 % électrique sera également la première à passer entre les mains de l’Euro NCAP. Une décision loin d’être anodine quand on sait que ces essais ne sont absolument pas obligatoires pour qu’un modèle soit commercialisé en Europe. Plus surprenant encore, chaque véhicule utilisé pour les tests représente un chèque de 550 000 euros prêt à être transformé en sculpture moderne après un choc frontal.
Quand Ferrari pense aussi aux sièges bébé
Si Ferrari accepte aujourd’hui ce sacrifice inédit, c’est parce que la Luce n’est pas une Ferrari comme les autres. Avec ses cinq places, ses quatre portes et même ses fixations ISOFIX à l’arrière, elle vise un usage beaucoup plus familial que les sportives habituelles de la marque. Derrière les plus de 1 000 ch annoncés, Ferrari veut surtout démontrer qu’une voiture capable d’atomiser le 0 à 100 km/h en quelques secondes peut aussi protéger efficacement ses occupants. Pour décrocher les cinq étoiles tant convoitées, plusieurs exemplaires devront être détruits lors des différents scénarios de collision. La facture se compte donc en millions d’euros, un record absolu pour l’Euro NCAP. Comme quoi, il aura fallu une Ferrari électrique et quelques sièges enfants pour convaincre le cheval cabré de faire ce qu’il avait toujours refusé : foncer volontairement dans un mur.
Notre sélection d'annonces
Articles à la une
