Wat als de Honda Prelude het dak zou verliezen?
In deze rendering behoudt de Prelude Cabrio de geest van de coupé, maar maakt hij plaats voor een stoffen kap in plaats van een vast dak. Dat is de meest logische oplossing om het gewicht te beperken en de lijnen te bewaren. De 2+2-configuratie zou behouden blijven, net als de algemene architectuur van het interieur. De voorruit lijkt iets sterker te hellen om het comfort met open dak te verbeteren, en een windscherm zou de turbulentie bij ritten met twee inzittenden beperken.
Onder de motorkap geen uitbundigheid: deze Prelude Cabrio zou dezelfde full hybrid met 184 pk gebruiken als de coupé. Dat past perfect bij het cabrioconcept, want de Prelude was altijd meer gericht op toegankelijk rijplezier dan op pure sportiviteit. Uiteraard zou de afstelling licht aangepast kunnen worden om het extra gewicht door het ontbreken van een vast dak te compenseren.
De charme… en de beperkingen
Zoals bij elke moderne cabriolet horen er compromissen bij. De kofferruimte, die met 264 liter in de gesloten versie al beperkt is, zou nog kleiner worden door de opgevouwen kap. Ook de prijs zou stijgen en vermoedelijk boven de grens van 50.000 euro uitkomen. En daar botst de droom op de realiteit. De cabriomarkt is vandaag weinig dynamisch en Honda heeft nooit laten verstaan dat zo’n afgeleide gepland is.
Wat overblijft, is een virtueel beeld dat tegelijk sympathiek en frustrerend is. De Honda Prelude Cabrio heeft weinig kans om werkelijkheid te worden, maar hij zou ongetwijfeld enkele harten sneller doen slaan.
