La nouvelle vague rétro, dont Renault est l’actuel porte-drapeau, donne forcément des idées à d’autres constructeurs. Chez Skoda, un designer a donc réinterprété une icône de la marque : la Favorit.
Très attendue par la communauté des fans de BMW et de Track Days, la nouvelle version CS (Club Sport) de la fabuleuse M2 a été présentée au concours de Villa d’Este. Mais les détails n’ont été révélés que quelques jours plus tard.
Moment important dans l’histoire d’Alpine, qui se prépare à explorer de tout nouveaux territoires. L’A390 est un peu crossover, un peu berline fastback, et beaucoup électrique.
Qu’importent les aptitudes, pourvu qu’on ait « l’air de ». Ce pourrait être la philosophie de l’Opel Frontera Gravel, version au look baroudeur du petit SUV, sans les outils dont disposait le Frontera d’antan.
Quand on transforme une voiture du Mans en modèle homologué pour la route, le résultat est rarement tiède. Et dans le cas de la SCG 007s, on peut même dire que ça pique les yeux. Mais au moins, on sait qu’on a de l’authentique.
Le constructeur chinois a le vent en poupe en Europe et lance aujourd’hui le modèle électrique le moins cher de sa gamme. Mais n’espérez pas un prix plancher.
La marque munichoise a dévoilé ce week-end une seconde interprétation de la Skytop, le roadster ultra-exclusif produit à 50 exemplaires. Un toit et quelques retouches, et voici une BMW qui restera dans les annales du design automobile.
C’est arrivé plus vite que prévu ! KGM disait il y a deux semaines qu’un pick-up électrique arriverait « en 2025 », et le voici déjà. Il reprend un nom bien connu des débuts du constructeur.
On avait déjà une idée assez claire de ce qu’allait être la nouvelle petite Nissan. Mais sa présentation officielle montre qu’elle fait de gros efforts pour se démarquer de sa célébrissime cousine.
C’est sous forme de concept que Fiat a présenté ce qui deviendra très probablement un ajout permanent au catalogue Grande Panda. Grâce à l’hybridation, la petite crapahuteuse va revenir dans les montagnes.
