Un nouveau modèle sportif badgé du légendaire label Nismo débarque dans la gamme de Nissan : l’Armada, qui reçoit une décoration et une cavalerie spécifiques.
La première « vraie » AMG électrique sera bientôt une réalité, et un concept, inspiré d’un autre concept, nous en donne un avant-goût. Le maître-mot est « vitesse », à plus d’un titre.
Une nouvelle bombinette électrique s’invite sur le marché : la Lancia Ypsilon HF, cousine technique de la nouvelle Peugeot 208 GTI, qui embarque une motorisation de 280 chevaux !
A quoi bon être un grand véhicule familial si on ne peut emmener toute la famille en voyage ? Avec la Kia EV9, on peut s’évader à 7 et partir loin, sans prolonger les pauses ravitaillement.
Arrêté sans lendemain en 2023, le Jeep Cherokee fera son grand retour en 2026. Il a bien grandi, et son style est beaucoup plus audacieux qu’auparavant.
Le plus gros des Toyota s’apprête à troquer son unique motorisation diesel pour un bloc diesel à hybridation légère. De quoi sauver la consommation et les émissions de CO2 ?
Elle ressemble à une Porsche 906, pèse moitié moins qu’une Mazda MX-5, et cache dans son châssis un moteur mystérieux de quelque 250 ch. Mais elle coûte un demi-million.
Commercialisée depuis 2022 sur certains marchés, la « hot hatch » de Toyota pourrait profiter de sa mise à jour pour aussi conquérir l’Europe. Un lancement à contre-courant qui a de quoi réjouir les passionnés.
28 étudiants de la Skoda Academy ont réalisé ce curieux prototype sur la base d’une Superb Combi : un véhicule pensé pour l’assistance des courses cyclistes !
Après presque deux ans d’absence, la légendaire Nissan Leaf revient plus forte que jamais. Cette troisième génération, désormais un SUV 100 % électrique, est prête à redonner un coup de fouet à la marque sur un marché européen ultra-concurrentiel.
