Le constructeur britannique vient de publier les images d’un concept préfigurant peut-être un nouveau coupé sportif, moins élitiste que l’Evija, mais plus performant que l’Emira. Avis aux puristes : vous n’allez pas aimer.
Il n’y a pas que dans le monde de la voiture personnelle que Renault se retourne sur son passé. Le constructeur dévoile aujourd’hui une interprétation moderne de sa légendaire fourgonnette.
Ça vous manquait, un SUV de plus sur le marché ? Manifestement, oui, puisque Volkswagen s’apprête à en lancer un de plus, le huitième de son catalogue actuel.
Parce que développer la voiture la plus puissante du monde est devenu un petit jeu très ordinaire dans les hautes sphères de l’automobile, Hennessey a décidé de s’illustrer autrement.
Ce n’est pas une blague, il existe bien une voiture de sport qui se nomme Ginetta Akula. Et quand vous lirez ses spécifications, vous n’aurez plus envie de rire.
La toute nouvelle de la Suzuki Swift respecte une tradition instaurée il y a plusieurs générations. Et cette tradition a beaucoup à voir avec le poids. Mais poids ne veut pas dire lourdeur.
Le Tavascan électrique à peine lancé, Cupra enchaîne sans attendre avec un nouveau modèle promis de longue date. Et parce qu’il en faut pour tout le monde, le Terramar n’est PAS électrique.
Dans certains cas, être le tout dernier de quelque chose vous donne une valeur inestimable. Cette Porsche est la toute dernière de son genre, et le titre est si prestigieux qu’il va peut-être faire s’envoler les enchères.
Après des semaines de teasing, le constructeur britannique vient de dévoiler la toute nouvelle génération de sa super-GT. La nouvelle Vanquish se positionne sur le terrain de la vitesse, du confort, et de l’exclusivité.
Gros succès mondial pour la marque depuis plus de 15 ans, l’Audi Q5 troisième du nom repose sur une nouvelle plateforme, et reçoit des moteurs thermique haute efficience.
