Christian von Koenigsegg is niet alleen de man achter spectaculaire hypercars, hij is ook een ontwerper die graag gevestigde ideeën in vraag stelt. Zijn nieuwste denkpiste? Misschien is een dieselhybride wel een betere oplossing dan een volledig...
Op 19 december jongstleden bouwde Jaguar zijn allerlaatste auto met verbrandingsmotor. Een historisch moment voor het Britse merk, dat een definitief einde maakt aan een tijdperk dat bijna een eeuw geleden begon.
De markt voor exclusieve verzamelauto’s heeft nooit beter geboerd. In 2025 bereikten de veilingverkopen van modellen boven één miljoen dollar een ongekend niveau.
Ver rijden met een elektrische auto is vandaag niet langer uitzonderlijk. Dat doen zonder herladen, aan een hoog tempo en zonder te sjoemelen met de batterijcapaciteit, is een ander verhaal. Met Filante Record 2025 vestigt Renault een record dat inzet...
De Zweedse constructeur Polestar heeft een nieuwe lening van 300 miljoen dollar ontvangen van moedermaatschappij Geely. Een extra financiële steun die bevestigt dat de turbulentie rond het merk aanhoudt.
Wat als de auto-industrie, na alles hoger, breder en robuuster te hebben gemaakt, opnieuw een eenvoudige carrosserievorm herontdekt: de break. Bij Peugeot verdween de 508 SW uit het gamma wegens gebrek aan klanten, maar het verhaal is mogelijk nog...
Met een batterijgarantie van 250.000 km in plaats van 200.000 km, ook voor tweedehandswagens, slaat BYD toe waar Tesla tot nu toe de markt domineerde. Een krachtig signaal dat de strijd om de wereldleider in elektrische auto’s bevestigt.
Twee miljoen dollar, 12 exemplaren, een legendarische W12… en toch. Deze Bentley Bacalar kreeg een flinke tik op de veiling en verloor in één klap meer dan een miljoen.
JLR verzekert dat het zijn designbaas nooit heeft ontslagen. Maar het zwijgen over zijn huidige rol voedt twijfel, op het slechtst mogelijke moment voor Jaguar, midden in een volledige herziening van zijn identiteit.
Plotse wending in Brussel! De Europese Unie versoepelt de geplande verbodslijn voor thermische motoren in 2035 en introduceert een strikt gereguleerde flexibiliteit. Een strategische stap, gedreven door industriële realiteit en mondiale concurrentie.
