Porsche overweegt zijn kleine elektrische modellen on hold te zetten
Volgens verschillende interne bronnen die onder anonimiteit met Bloomberg spraken, zou Porsche ernstig overwegen om de toekomstige volledig elektrische generatie van de Boxster en Cayman te schrappen. Michael Leiters, die begin januari het roer van het merk overnam, erft een project dat gebukt gaat onder ontwikkelingsvertragingen en sterk oplopende kosten. Oorspronkelijk moesten deze modellen een “betaalbare” toegang tot het elektrische Porsche-universum vormen en de fakkel overnemen van de thermische modellen die in 2025 werden stopgezet. Maar tussen de forse terugval van de verkoop in China en de Amerikaanse invoertarieven onder Trump krijgt het merk te maken met onderbenutte fabrieken en de extra kosten van de “ont-elektrificatie”. Kortom, doorgaan met de elektrische 718 wordt steeds moeilijker te verantwoorden.
Hybride maakt de vergelijking nog complexer
Gezien de beperkingen van volledig elektrisch werd ook een plug-inhybride versie onderzocht. Maar in plaats van de situatie te vereenvoudigen, maakt die ze alleen maar ingewikkelder, aangezien daarvoor een volledig nieuwe architectuur nodig zou zijn, wat de lancering van het hypothetische model verder zou uitstellen. Porsche moet dus keuzes maken, en het volledig schrappen van de elektrische 718-lijn ligt nu op tafel. Ironisch genoeg hadden de “klassieke” Boxster en Cayman hun carrière nochtans in schoonheid afgesloten: in 2024, hun laatste volledige productiejaar, steeg de verkoop met 15%. Opnieuw een hindernis op het pad van een merk dat er al enkele kende, maar telkens een oplossing wist te vinden.
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
