Manuele of automatische versnellingsbak? Voor veel automobilisten hangt de keuze af van persoonlijke voorkeur. Maar om iedereen tevreden te stellen, werkt Porsche aan een oplossing waarbij één model zowel een manuele als een automatische transmissie...
Bij Porsche lijkt het momenteel wat paniek aan boord, met beslissingen die alle kanten uitgaan en soms de dag erna alweer worden tegengesproken. Tussen de opeenvolgende annuleringen rond de volgende Boxster en de mogelijke fusie van Panamera en...
Overheden proberen bestuurders richting elektrisch rijden te duwen, en sommigen gaven het goede voorbeeld door EV’s ter beschikking te stellen van de ordediensten. Maar het experiment blijkt niet onverdeeld positief.
Porsche werkt al enkele jaren aan een nieuwe SUV die groter wordt dan de Cayenne en oorspronkelijk uitsluitend als 100% elektrische versie gepland was. Uiteindelijk beslist het merk zijn kaarten te herschikken en twee richtingen uit te gaan.
Porsche zou uiteindelijk kunnen afzien van de lancering van de elektrische opvolgers van de Boxster en Cayman. De nieuwe topman herbekijkt immers grondig een elektrische strategie die te duur en te weinig rendabel is geworden.
In de autowereld zijn sociale media de plek waar merken elkaar voortdurend prikken geven. Porsche blinkt uit in dat spel, maar op 29 januari bracht het merk uit Stuttgart een mooi eerbetoon aan de geschiedenis van Mercedes.
Porsche heeft een Carrera GT uit 2005 volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd om hem in een staat van “nul kilometer” te brengen. En nee, dit is geen museumstuk: de eigenaar is van plan de wagen gewoon op de weg te gebruiken.
In een interview met een Australische media vertelde een hoge Porsche-verantwoordelijke vol lof over een Koreaanse die ook wij bijzonder waarderen: de Hyundai Ioniq 5 N. Zoveel zelfs dat ze de toekomstige Boxster en Cayman zal inspireren.
In een explosieve video zet Porsche zijn gloednieuwe Cayenne Turbo Electric tegenover de legendarische 918 Spyder. Een onwaarschijnlijk duel waarin een SUV van meer dan 2,6 ton het opneemt tegen een hypercar.
De Cayenne wordt volledig elektrisch en belooft het segment op zijn kop te zetten met een golf van vermogen, technologie en efficiëntie. Een duidelijke koerswijziging, maar met één doel: zijn sportieve karakter niet verloochenen.
